Доброе утро! Полноценного репортажа не получается. Покажу тут нашу каюту 309. Она после ремонта. Все неплохо, но есть нюансы. Во всех 22 отремонтированных каютах есть проблемы. Плохо установлены кабины,разваливаются вешалки. Унитазы тоже не очень удобно установлены. Но в целом все нормально. Батарею мы перекрываем. Очень жарко.
Когда научишься отпускать и не ко всем чертям, а с Богом, ты почувствуешь лёгкую благодать от того, что ненужное за порогом.
Alena, AMG58, Ekaterina&Co, glasniy, iniana, John, krokodil, Ladelnika, Marina, mila23, Nata, Papengut, Sheric, tulka, Yulia, абрис, Александр Зайцев, Андрей1974, Беренис, Волжанин, Джульетта, Евгений Анатольевич, ЕлАн, Изольда Карловна, Иринка, Любовь, Машинист, Миха, Натуся73, ОльгаА, пан Станслав, пих, Сергей+Татьяна, Таша
Тепло. Можно подуть тёплым воздухом, есть обогреватель, но не надо.Сообщение от Yulia
И это пройдёт...
Мы высаживались на ОМике. Причем туда было два рейса,а обратно вернулись все сразу.
Когда научишься отпускать и не ко всем чертям, а с Богом, ты почувствуешь лёгкую благодать от того, что ненужное за порогом.
Спасибо. У Вас какая часть средней палубы ?
---------- Добавлено ----------
Наташа ! А в Павлово лодки будут ?
Третья каюта от ресторана.
И это пройдёт...
"Две столицы". Второй день завтрак первой смены в 6.40. Стоим сейчас одни в Мышкине. Сувенирные палатки пока закрыты. Представление все то же: "У самовара я и моя мыша..." Дождя нет, уже хорошо.
Вчера около 18 часов разошлись с Поповым. В Костроме вчера опять повстречались с Будённым. Кстати стояли там не на обычном причале, где всегда вставали, а на новом - правее.
В каюте дубак, если не включить обогреватель на максимум, сплита нет. Особенно холодно в санузле. Миниатюрная раковина. Перед унитазом порожек, о который все время спотыкалась первое время. И острый угол присутствует, о который я долбанулась коленом.
Питание отличное, обслуживание тоже. Очень приветливые все официанты.
Про анимацию сказать ничего не могу. Только 2 раза, когда сидела в панорамном салоне, послушала, как народ поет с Анатолием под аккордеон.
В шлюзах хорошо так прикладывались. Поначалу проблемы со швартовкой были, ещё и при сильном ветре. Сейчас уже быстрее швартуемся. Небольшая вибрация в каюте ощущается, правда в пераую ночь была полная тишина. Даже было ощущение, что стоим.
Вечером у нас Углич.
Понятно. Спасибо.На средней палубе, чем ближе к корме, тем жарче и чем ближе к носу, тем холоднее.
В Павлово дебаркадер
Когда научишься отпускать и не ко всем чертям, а с Богом, ты почувствуешь лёгкую благодать от того, что ненужное за порогом.
Теплоход "Алдан". Открываю навигацию 2026 г. коротким круизом из Ярославля в Нижний Новгород со стоянкой в Костроме. В Ярославль приехала вчера во второй половине дня, погуляла по центру города. На улице Нахимсона все раскопано, перекрыта и ул. Советская. Многие дома в лесах. Это радует. Со времен масштабного благоустройства, приуроченного к 1000-летию Ярославля, исторический центр "подустал", кое-где ощутимо обветшал и нуждается в новом ремонте. Сейчас приближаемся к Красному Профинтерну. Погода холодная, но хотя бы без снега и дождя. В каюте (корма средней палубы) тепло, но туристы с главной палубы жалуются на холод. Питание в одну смену, эконом-вариант, но свежее и вкусное. В 11.30 должны прибыть в Кострому, отправление в рейс в 14.30
Поймал мышА - ешь не спеша!
Ваши права
Ответить с цитированием
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня...