Аварии и происшествия на водном транспорте

[rivershkiper]

Авдей, в морском законодательстве есть свои нюансы. Обратите внимание, что на судах, которые ходят в морях по самым пиратским краям (типа африканского рога) нет оружия, хотя прекрасно известно, что нынешние флибустьеры не церемонятся. И это было в куда более "вегетарианские" времена.

[rivershkiper]

В рубке нужно иметь двухстволку и патроны с крупной дробью. Покруче чем С-400 будет

И ещё крайне неприятный момент. Дальность эффективной стрельбы дробовым патроном независимо от вида дульного сужения редко превышает 50 метров. Еще на каком-то (уже не вспомню цифры) расстоянии дробь сохраняет убойную силу, но из-за расширения конуса разлета резко снижается эффективность - сиречь вероятность попадания.
Дальность разлета осколков рубашки ручной гранаты Ф1 составляет 35-45 метров. Но убойную силу они могут сохранять и на несколько большем расстоянии (эффективность падает резко из-за разлета осколков и снижения вероятности попадания оных в поражаемую цель). С учетом того что нынешние БПЛА несут нередко и большие заряды - такой стрелок будет по сути камикадзе. То есть стрелка хватит только на один выстрел.

[Эх, Рома]

Я вот на эту тему думал, а не отменят ли Выборг у Мустая.

С большей вероятностью отменят юга. Т.е. круизы до Ростова, и тем более до Таганрога.

[Aлексей]

В Волхове сегодня обрушился мост строителей, в том числе судоходный пролёт. Судя по всему, круизы до Новгорода опять под вопросом.

[пан Станслав]

Aлексей, Судоходство закрыто

---------- Добавлено ----------

https://www.fontanka.ru/2026/04/13/76363853/

[rivershkiper]

В Волхове сегодня обрушился мост строителей, в том числе судоходный пролёт. Судя по всему, круизы до Новгорода опять под вопросом.

https://www.spb.kp.ru/daily/27773/52...jh5p2579020014

[yura_ak]

Отголоски прошлогодней аварии в Городце.

Туристы подали в суд на туроператора из-за внезапного изменения маршрута круиза по Волге. Причиной корректировки стала авария на Городецком узле, из-за которой навигация по реке была ограничена. Однако истцы посчитали, что ситуация не форс-мажорная, а значит, им должны вернуть полную стоимость путевки.
22 июля на Городецком гидроузле произошла авария, в связи с чем движение по Волге ограничили. Туроператор «ВодоходЪ» изменил маршрут на противоположное направление – до Астрахани. Туристам предложили либо продолжить путешествие по новому пути, либо прервать тур с частичным возвратом стоимости.
Истцы отказались от измененного маршрута и сошли с теплохода в Свияжске 24 июля. Затем потребовали вернуть все деньги, так как первоначальный круиз «был сорван по вине туроператора, а перевозка по другому маршруту была навязана». При этом туроператор перечислил клиентам сумму, соответствующую стоимости неоказанных услуг, – 96 тыс. руб. В свою очередь турагент также вернул часть своего вознаграждения – 14 тыс. руб.
...
В ходе разбирательства истцы утверждали, что даже при ограничениях судоходства туроператор обязан был обеспечить доставку в Санкт-Петербург, в том числе альтернативными способами, например железнодорожным транспортом.
...
Суд не нашел оснований для удовлетворения требований туристов и в иске отказал.

[пан Станслав]

yura_ak, всё логично
Суд не нашел оснований для удовлетворения требований туристов и в иске отказал.
это 100% Водный Форс-мажор

[yura_ak]

это 100% Водный Форс-мажор

Я-то согласен, но истцы несколько раз подавали апелляции. Везде отказ.

Верховный суд Чувашской Республики также отметил, что пассажиры были своевременно проинформированы об изменениях и получили выбор дальнейших действий. Прекращение участия в круизе произошло по их инициативе, что предполагает оплату фактически оказанных услуг.