Проводные телефоны, счёты-костяшки, лимузин из детства... Всё логично.Сообщение от Сисой
Проводные телефоны, счёты-костяшки, лимузин из детства... Всё логично.
И это пройдёт...
Такие счёты долгое время висели на двери моего отдела (информационного обеспечения), символизируя уровень соответствующих технологий.
Пока их не увёл генеральный директор. И теперь наши счёты висят на стене у него в кабинете... символизируя, судя по всему, то же самое.
Начинается ретро-сезон-2026Сегодня утром встретил:
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный
Увидеть бы на ходу Москвичей 401, 403, 405, 407 + Ушастого Запорожца и ВОЛГУ 21 с Оленем
Поезжайте в РФ, насмотритесь.
И это пройдёт...
Ок. В Саратов и поедем
Только не в РФ, а в СССР (где мы и ныне живём)
сейчас в апреле-мае начнется ретро-сезон
https://vk.com/retro_kalendar
https://www.drive2.ru/b/728837122068318318/
как раз 18 апреля в Королёве будет смотр, езжайте, посмотрите
Ну как сказать - на дорогах их уже относительно мало. В основной массе такие машины уже переходят к коллекционерам, так что проще на смотр приехать. О самарских мероприятиях, например, я здесь пишу регулярно.
Ну сколько еще раз надо повторить - не пугайте маленьких! Они не предсказуемы!
Лифтованная Ока - живите с этим.
Несмотря на солидный возраст, ГАЗ-САЗ-53Б до сих пор в строю. Данный автомобиль построен на классическом шасси ГАЗ-53*, а вот самосвальный кузов и механизм трехсторонней разгрузки выпускал Саранский завод автосамосвалов. Данный автомобиль работает в МП "Самарская набережная"
Классный раритетНесмотря на солидный возраст, ГАЗ-САЗ-53Б до сих пор в строю. Данный автомобиль построен на классическом шасси ГАЗ-53*, а вот самосвальный кузов и механизм трехсторонней разгрузки выпускал Саранский завод автосамосвалов. Данный автомобиль работает в МП "Самарская набережная"
Ваши права
Ответить с цитированием
