Хорды их 4 это по сути 4 ТК весь задел был слелан Лужком, а Сергей Семёнович это чуть по иному завернул
Что в плюс это МЦК так что кольцо и его не миновало
А тролейбусы можно и нужно было оставить на ^вылетных^ магистралях: ш Этузиастовю Волгоградский и Рязанский проспекты
---------- Добавлено ----------
требучет, выходить с ломиком не доверяя своим глазам, это факт, зато надёжно, не как полуавтомат в СП-Б
РР Русич 17.05.26 Москва-Горицы-Москва к.218
Г. Пирогов 29.05.26 ЮРВ-Констнтиново-ЮРФ (Форум 15 лет) к. 07
Пушкин А.С. МТФ 13.07.26 М-Тольятти-М 25.07.26 к. 333
требучет, ну так сваливайте из Москвы. Вон в Кошеле у нас и квартиры дешевые - однокомнатная сейчас всего-то от трех-четырех миллионов. Приезжайте. Прочувствуйте так как сказать транспортный райна себе. Тем паче, что Самара сейчас кучу каких-то туристических номинаций выиграла.
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный
rivershkiper, на фига мне , рожденному в Москве куда то уезжать ?! Давайте в теме Обо всем просто участок одной улицы по транспорту начиная с 80-х годов .
МАРШРУТ 824 В ЮАО СТАЛ ЭЛЕКТРОБУСНЫМ
Электробусы ЛиАЗ-6274 4 колонны 17 парка (площадка "Чертаново" ФЮ) вышли на маршрут 824 (ходит по району Нагатинский Затон). Дизельные "гармошки", работавшие здесь, ушли на 818-й ("Кантемировская" - Бехтерева).
https://vk.com/mostransmonitoring?w=...7324015_633150
Казалось бы хорошая новость , но обратите внимание какой класс автобусов был, и какого класса электробусы вышли.
что бы жизнь почуять в России и не пороть х...ню. Доступно объяснил?Сообщение от требучет
rivershkiper, Я прекрасно знаю как живут в других городах , участвовал в борьбе за сохранение трамвайных и троллейбусных систем не только в Москве. Так вот пока такие как Вы будут утверждать что все дорого - будет побеждать маршруточное лобби ! Это самое дешевое для власти и голова у них не болит - ездит что то как то и ладно .
И еще больше давайте себе ездить по ушам : деньги на содержание и ремонт сетей троллейбусов и трамваев и самого подвижного состава хоть в каком либо объеме выделяются , никогда не интересовались как они тратится . Нет же , не Вы ни кто либо , всем наср-ать. Отсюда и выходят маршруточные ПАЗики вместо трамвая в Дзержинске , и 1,5 вагона на 1 маршруте в Новочеркасске . И пока своим жителям в нужный момент насра-ать на все (Москва совершенно не исключение- никто кроме единиц не интересовался , а почему троллейбусы такие убитые и почему власти вешают лапшу на уши, обещая не закрывать , а буквально сразу закрывая маршруты) никакие фанаты не помогут. А потом начинается сожаление ... только будет поздно !
и такие идиоты, как Вы.
rivershkiper, Голову включите и не переходите на оскорбления . Я лишь о том, что пока самим жителям безразлично, никто не поможет . А потом реально начинаются сожаления и тихое ворчание : когда вместо трамвая раз в 10 мин приезжает ПАЗ раз в полчаса к заводу ,как в Дзержинске ...
Пы сы : на митинг в защиту трамвая в Дзержинске пришло около 100 человек ...
Пы сы 2. Насколько я знаю ,тогдашнее руководство упомянутого города ныне в местах не столь отдаленных , и среди прочего списка деяний деньги на ремонт трамвайной сети , ушедшие налево.
1. это диагноз, а не оскорбление
2. как-то вот работать приходится и по митингам времени шастать нет
Есть доказательства - адрес следственного комитета найдете в яндексе, думаю. Нет - это не более чем брехня. Да, и доказательство "все это знают" ни следкомом, ни судом не принимаются во внимание.
rivershkiper, Да уже не хожу (да и митинг это самая редкая форма - собственно кроме Дзержинска и не было нигде, и то не вышло приехать, да и там в основном из приезжих около 10 ти человек в основном нижегородцы были - они рядом) , и не только потому что некогда, а потому что выше написал. Никакой активизм не имеет смысла если собственно народу все равно, в любом виде даже просто писем во все инстанции , петиции и прочее . Поучаствовал и понял , что это так . А время тут не причем на подпись петиции нужна 1 минута. На письмо в инстанцию минут 10 . Имеем в итоге что имеем . Секвестр идет везде в Москве тоже ...
Правда Москва опять красивую картинку сделает- вон новые трамлинии строит (что-там с подстанциями) , вон новые маршруты на электробусы с автобусов переводят(ну подумаешь с ОБВ на БВ с тем же интервалом) . Картинку обеспечат ... мы же лучше живем правда чем все ... ну а что в городе почти 20 миллионнике на окраине в вечерний час пик автобусы раз в 30-50 минут ходят это ж ерунда, картинка ж важнее.
Пы сы. Транспортный активизм ушел вместе с пониманием того , что оно никому не надо , всех выходит устраивает что становится хуже, - ну и ладненько .
Последний раз редактировалось требучет; 08.03.2026 в 16:49.
Ваши права
Ответить с цитированием