Можно добавить что остался у них один теплоход : 588 Александр Фадеев
Г. Пирогов 29.05.26 ЮРВ-Константиново-ЮРФ (Форум 15 лет) к. 07
Пушкин А.С. МТФ 13.07.26 М-Тольятти-М 25.07.26 к. 333
31 января 2026 года. Железнодорожный мост потихоньку строится. 4 фермы уже положили.
Вот и календарная весна наступила.
Климатическая зима 2025-26 оказалась довольно странной, температурные качели просто "убивали"- в течении нескольких часов, температура воздуха могла практически с плюсовой опуститься до минус 30; снег, который выпал только в середине декабря, похоже осознал свою ошибку и по сей день пополняет свои, итак уже через мерные, запасы на земле.
Белая пустыня, противоположный берег еле различим
Горизонт смыт
Краснокамск не видно
Есть в этом всем чистота и умиротворение
.......
Не смогла найти информации в Ин-те: будет ли курсировать Метеор по маршруту Пермь-Чайковский-Казань в 2026 году. Где продавались билеты в прошедшую навигацию?
Дополню вопросом - он от " Водолета " ходил ?Сообщение от marmor
Все верно, от Водолета. Пока точной информации на нынешний год не встречал.Не смогла найти информации в Ин-те: будет ли курсировать Метеор по маршруту Пермь-Чайковский-Казань в 2026 году. Где продавались билеты в прошедшую навигацию?
Дим72, задам глупый вопрос - а для чего этот мост? Он идет паралельно плотине ГЭС, по которой уже лежат железнодорожные пути. Судя по тому что есть на спутниковых фото и картах яндекса - это будет перегон (на спутниковых фото видна просека) Блочная - Кабельная - Кислотная в сторону Молодежной (ну как то место входа на основные пути четной горловиной не могу назвать). То есть по факту идет дублирование существующих линий. Или все же будет как-то по другому?
Писали, что дамба КамГЭС не предназначена для постоянного курсирования тяжелых поездов, она создавалась только как технологическая линия. После того, как один наш очень умный губернатор убрал движение поездов по перегону Пермь 2 - Левшино на левом берегу, пришлось все поезда перенаправлять на правый берег и КамГЭС. В связи с этим было решено построить ж/д мост в створе ГЭС. И думаю, что пути по дамбе не принадлежали ведомству РЖД.
P.S. Теперь другой наш губернатор восстановил ж/д сообщение по левому берегу, и реконструируют автомобильно-пешеходный мост через пути на Пермь-1. Кто был в прошлом году в Перми, наверное видел.
был осенью на Кутузове, но не обратил внимание
Ваши права
Ответить с цитированием
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня...