Мы очень быстро погрузилась в лодки, поскольку мы уже задержались больше чем на полчаса, а нам ещё нужно было время доплыть до теплохода. Мы плыли на Линде, а параллельным курсом шла Аиша
Но не все было так просто и не зря мы шли в паре) Когда было пройдено чуть больше половины дистанции у нашей Линды закончилось топливо)) Стоит отметить, что 3 нас была с собой канистра, но её у нас заимствовала последняя лодка, которая должна была в том числе доставить на борт ещё и понтон. В результате Аиша, на которой сегодня "капитан ил" в недавнем прошлом капитан А. Бенуа и, если не ошибаюсь, ОБГ Алексеев Дмитрий Владимирович, взяла нас на буксир и мы вполне бодро уже не в параллельной, а в последовательной паре благополучно добрались на борт, где нас, как всегда, ожидал Борис Борисович.
В общем, слишком гладко было у нас все в этом круизе, поэтому будем считать, что последний день подарил нам новых эмоцийБудет что вспомнить, как говорится, причём с доброй улыбкой.
А Сызрань однозначно достойна посещения!
По возвращении на борт нас ждал как всегда вкусный обед, а на десерт у нас был тот самый местный торт Паутинка, за что отдельная благодарность организаторам круиза! Это, кстати, был второй раз когда нас побаловали местным специалитетом - после одной из стоянок Волгоградской области к десерту был подан очень необычный и интересный секретный топпинг, которым, как впоследствии оказалось, был тот самый арбузный мед под названием нардек.
В 19.00 нас ожидает капитанский ужин. Как всегда, грустно, что такой замечательный круиз близится к завершению. Но одновременно как же здорово, что он был. Точнее, ещё есть
Ответить с цитированием
Сообщение от syno
