Нет. 450 это как раз на 588. На Сурикове 1000 л.с. одна машина. Т.е. суммарно 2000л.с.
---------- Добавлено ----------
Да, но и осадка у 588 больше - 2,6 по корме против 2,2 у 040
---------- Добавлено ----------
Это где это Вы такое видели? Если только ТимирязевА так они идут обычно 21-22 в стоячей воде. Да и учитывая их возраст и состояние машин..
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
А где я это увидел, да ВЕЗДЕ приводятся их характеристики!
Вот например про 588-е - https://cruiseinform.ru/catalog/05/3/588/ - здесь их скорость указана и вовсе = 25,9 км/ч
А вот про Ваши любимые Q-040A : https://cruiseinform.ru/catalog/05/3/040/ или https://cruiseinform.ru/catalog/01/1/vasiliy-surikov/ как и https://www.korabel.ru/fleet/info/4876.html - и скорость уQ-040A - х - лишь ДО 22 км/ч!
Последний раз редактировалось John; 17.08.2025 в 09:47.
Василий Суриков.
Вчера прошли Саратов, наблюдали у пирса Литвинова, Александру, Герцена, Чкалова. Мы же прошли мимо и сегодня стоим в Волгограде с 12-30 до 16-30. Предлагают одну экскурсию - обзорная с посещением Мамаева кургана.
Мы же приняли решение гулять самостоятельно. Погода шепчет.
Сейчас проходим Волжский, впереди шлюз.
По мощности двигателей на судах нашел следующую инфу:
Q-040 два двигателя по 900 л.с. каждый,
588 три двигателя по 400 л.с. каждый.
Однако не уверен, что только от мощности зависит скорость хода. Наверное надо учитывать парусность надстройки и водоизмещение.
Там по 900 кВт, а не л.с. Часто путают эти две величины. В техдокументации всегда мощность указывается в киловаттах, согласно системе СИ. Лошадиная сила - величина не постоянная, в разных странах разная, поэтому в международной системе СИ её нет.
А то, что Минин ушёл от вас вперёд - так это ваш вахтенный сбавил. Не исключено,что шли на одной машине - если график движения позволяет. Довольно распространенная нынче практика. Экономия солярки, знаете ли. Но не утверждаю. Был бы на борту - сказал бы точно)