Пусть лучше сгниёт, но дешевле не продам

[ЛЮМакс]

Вот был уверен, что Жарков не готов, но не до такой же степени!))))

---------- Добавлено ----------

Зато ради этого призрачного говна угробили два крокодила((

Угробили 2 крока и специально купленный для этого по цене металла пузырь. Абрамов вроде бы. Все это для получения госсудсидий на строительство 3х Карелий в рамках госпрограммы по реновации пассажирского флота.
Так что ошибочно мнение, что у Водохода не было никогда пузырей.
Был вот, ещё совсем не давно. Но вместо того, чтобы откапиталить, отстроить заново с использованием старого корпуса и модернизировать а-ля Ремикс или Ломоносов, его пустили на иголки...
А так ходил бы себе по Оке, радовал любознательных клиентов, которым не все равно куда идти, но главное, чтобы на Водоходе. Возил бы их туда, куда не пошел Пушкин, и где Карелия тоже не пройдет...
Ну не с Гамой же ходить этим взыскательным клиентам по Оке.
Жуть какая, подумали они, дочитав до конца этот мой пост. )

[ЛЮМакс]

2) По поводу того, что Жарков не выйдет в эту навигацию, в прошлом году на форуме писали много раз. В том числе я, наверное, раз 10. )
Тем, кто внимательно следил за куцыми новостями о ходе строительства, это было очевидно. Хотя не все поверили. Кто-то даже пытался спорить. А кто-то купил себе круизы на нем на этот год.

Последние опубликованные фото показывают, что сейчас дело обстоит даже хуже, чем предполагали в прошлом году.
Успеть бы к началу следующей навигации. Меньше года осталось. А работы ещё предстоит непочатый край.

При этом я хочу поддержать Водоход. Они ведь активно строят новые теплоходы. Пусть и совсем не такие, о которых я мечтал. Но дело это трудное в наше непростое время. Задержки неизбежны.
При этом, некоторые вообще не строят новые суда. Хотя, думаю, могли бы и даже иногда думают над этим. Может быть у них когда-нибудь получится корабль моей мечты, а я успею на нем покататься?

[ЛЮМакс]

В такой теме и поофтопить не грех. Не все же страдать Перекличке и Навигации.

SL0N, один Шаляпина...

Жесть. Что один SLON сделал с Шаляпиным?

[John]

Угробили специально купленный для этого по цене металла пузырь. это для получения госсудсидий в рамках госпрограммы по реновации пассажирского флота.

По моей рекомендации, кстати. Пару лет назад я высказывал здесь такую идею. Эх, содрать бы с них авторские. Хотя бы в виде одноместного размещения в четырехместной каюте по цене койко-места. Но нет. Лучше Абрамов сгниет, но дешевле не продадут

[Dimok]

SL0N, один Шаляпина пустили на иголки

А "Куйбышева" разве нет?

[пан Станслав]

Dimok, да два Крока + пузырь : Шаляпина и Куйбышева на грант пустили на иголки

[rivershkiper]

А "Куйбышева" разве нет?

да, разобран на металл в 2018 году, Шаляпин - в 2023-м

---------- Добавлено ----------

Лучше Абрамов сгниет, но дешевле не продадут

да распилили его в прошлом году

[lps]

я действительно всем ныне работающим на реке теплоходам предпочитаю близкие к аутентичному состоянию теплоходы проектов 588 и 26-37. Мне просто нравятся эти суда. Я фанат этих проектов, если угодно. И я такой тут не один

С прискорбием сообщаю, таковых на интересных мне направлениях нонче не мог обнаружить. Даже любимые мной пароходы лишились последних классических однушек. если два года назад пермь астрахань в тесноватой, но уютной каюте стоила вполне вменяемые 65тр то сейчас надо выложить 135т за еще более тесный пенал, но из дешевого пластика и с унитазом под носом.

ушла великая эпоха.

[lps]

да, разобран на металл в 2018 году, Шаляпин - в 2023-м

---------- Добавлено ----------


да распилили его в прошлом году

В нулевых спрос на круизы был реально велик и реально вытаскивали из затонов ржавые консервы. без всяких госпрограмм.
при этом никто не вопил про дикий ажиотаж и не задирал цены. круизы были доступны всем слоям общества, даже студенты ездили.
за последние время число судов изрядно уменьшилась и круизы стали недоступны для нижнего сегмента. нонешняя навигация, похоже, обрезает и средний сегмент.
правда, теплится надежда, что к середине навигации операторы чуток образумятся.

[lps]

Dimok, да два Крока + пузырь : Шаляпина и Куйбышева на грант пустили на иголки

600 койкомест минус. ок 6тысяч туристов за навигацию как минимум.
это первые теплоходы серии, но для речфлота совсем не старые - 76 и 77 год. интересно бы узнать мотивацю их уничтожения, эти суда в свое время были весьма рентабельными. во всяком случае на нижегородских крокодилах цены не сильно отличались от неизуродованных 588х.

такое впечатление, что бюджетный флот уничтожается намеренно, что вполне в духе новой генерации эффективных манагеров. Сгноили, но дешевле не продали.