Навигация 2025

[Irvan]

Кто в курсе? У Некрасова и Бенуа уже начались первые круизы?

По расписанию у Бенуа 28 апреля первый рейс, у Некрасова 29 апреля. Оба из НН.

[ЛЮМакс]

ЛЮМакс, стоят у Макарьева у причала, парой к Кучкину
На фото есть они

Я картинки смотреть умею

Повторяю вопрос
Они начали свои первые круизы по расписанию? Или нет?

---------- Добавлено ----------

По расписанию у Бенуа 28 апреля первый рейс, у Некрасова 29 апреля. Оба из НН.

Спасибо. Значит сегодня в Макарьево это типа корпоративы...

[Хромая собака]

Жарков отменяется https://vk.com/wall-186836129_6748

[пан Станслав]

Хромая собака, это было понятно, хотя в газете писали другое

---------- Добавлено ----------

И он на 50% был продан, куда будут пересадки?

[ЛЮМакс]

Хромая собака, это было понятно, хотя в газете писали другое

---------- Добавлено ----------

И он на 50% был продан, куда будут пересадки?

Надо поискать на форуме. Я ещё в прошлом ходу писал, что Жаркова точно отменят в 25 году. А пересадки возможна на Карима (но более обычные маршруты), или возможно, на Горького, или на того же Жаркова, но на 2026 год. Ну и полный возврат средств без процентов, никто не отменял. )

[BAY]

Два судна московской круизной компании «Белый лебедь» не смогли в выходные покинуть речной вокзал Нижнего Новгорода. Двухпалубный «Бородино» не выпустило РКО (бывший Речной Регистр), у которого остались вопросы по навигационному оборудованию теплохода. Его пассажирам, которых было не более 20 человек, вернули деньги, а кого-то пересадили. Не вышел в навигацию и трехпалубный «Михаил Танич», поскольку владелец не уложился в срок с его с ремонтом. Вместо него по намеченному маршруту отправился другой трехпалубник компании «К.А. Тимирязев». В свою очередь «Танич», по словам главы «Белого лебедя», вступит в работу 30 апреля по графику движения «Тимирязева». Оба теплохода должны встретиться 16 мая в Москве, после чего начнут выполнять круизные туры по намеченным прежде расписаниям.
Источник

[ЛЮМакс]

Его пассажирам, которых было не более 20 человек, вернули деньги, а кого-то пересадили.

На самом деле это ключевая фраза в сообщении. Истинная причина невыхода Бородино - отсутствие загрузки в 1ом рейсе.
Проблемы с регистром при желании решается. Но ни один оператор сегодня не пойдет в несвязанный с другими круиз с такой нагрузкой. Себе в явный убыток.

[пан Станслав]

Про 305й точно не скажу, но 301/302й работает в минус с загрузкой 30%, 52% примерно выход в ноль
55% это уже прибыль, это из бесед за кружкой чая с администрацией
Это необходимо учитывать при закупке круиза в МТФ
У меня вот Круиз на Рублёве, страничку загрузки раз в 7 дней проверяю
Думаю к маю 55% будет продано, весь трюм продан кроме 3х кают

[AMG58]

Про 305й точно не скажу, но 301/302й работает в минус с загрузкой 30%, 52% примерно выход в ноль
55% это уже прибыль...

Это всё весьма приблизительно, как мне кажется.
При равной стоимости топлива для всех проектов - понятно, что более выгоден теплоход,
способный принять на борт большее количество туристов.
Но при этом следует учитывать его класс: эконом/конструктор/стандарт/люкс/премиум...
Это сказывается, разумеется, на себестоимости турпродукта : качестве питания, анимации и т.д.

... это из бесед за кружкой чая с администрацией

Это ж надо было так администрацию чаем угостить, чтобы она выдала с потрохами
все свои бизнес-секреты...

[Сисой]

На 305х точка безубыточности - примерно 60%.

---------- Добавлено ----------

В ВК вовсю обсуждают, что с Маленького Принца сбежала метрдотель с почти всеми официантами. У Созвездия синдром Родной Руси.