Тема: Метрополитен

Страница 629 из 668 ПерваяПервая ... 129529579619627628629630631639 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 6,281 по 6,290 из 6680
  1. #6281
    Аватар для требучет
    Регистрация
    19.07.2011
    Адрес
    г. Москва, САО в получасе езды от СРВ
    Сообщений
    29,471

    По умолчанию

    Папа-моряк, Писал про открытие станции. Но все равно спасибо.

    ---------- Добавлено ----------

    По информации дептранса открыты новые выходы на станции Кленовый бульвар (пишут что к Коломенскому) и Яхромская (тут пишут к Яхромскому проезду и на нечетную сторону Дмитровского шоссе) . Вообще прикольно открывать станции не со всеми выходами : столько можно потом радостно докладывать от открытиях

  2. #6282
    Аватар для Папа-моряк
    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва, Северное Тушино
    Сообщений
    4,222

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от требучет Посмотреть сообщение
    Писал про открытие станции.
    Знаю. Потому и процитировал твоё сообщение.
    Не связывайтесь с человеком, который использует букву «ё» – это страшный человек! Если ему не лень тянуться до «ё», он и до вас дотянется!

  3. #6283
    Заблокирован
    Регистрация
    27.04.2012
    Сообщений
    2,019

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от требучет Посмотреть сообщение
    ...Вообще прикольно открывать станции не со всеми выходами : столько можно потом радостно докладывать от открытиях
    Открывать часть выходов позже и надолго позже самой станции традиция старая. Примеры: ВДНХ, Маяковская, Белорусская кольцевая, Сокол и т.д. Это нормально.

  4. 1 пользователь сказал cпасибо mdb за это полезное сообщение:


  5. #6284
    Аватар для пан Станслав
    Регистрация
    28.04.2024
    Адрес
    Москва, ЮВАО
    Сообщений
    7,589

    По умолчанию

    mdb, Маяковская самый удачный выход новый по пути к офисам Водохода и МТФ, удобнее чем как раз от Бел. Кольцевой, новый выход на улицу Лесную
    РР Русич 17.05.26 Москва-Горицы-Москва к.218
    Г. Пирогов 29.05.26 ЮРВ-Константиново-ЮРФ (Форум 15 лет) к. 07
    Пушкин А.С. МТФ 13.07.26 М-Тольятти-М 25.07.26 к. 333

  6. #6285
    Аватар для требучет
    Регистрация
    19.07.2011
    Адрес
    г. Москва, САО в получасе езды от СРВ
    Сообщений
    29,471

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mdb Посмотреть сообщение
    Открывать часть выходов позже и надолго позже самой станции традиция старая. Примеры: ВДНХ, Маяковская, Белорусская кольцевая, Сокол и т.д. Это нормально.
    Примеры не удачные . В них в проектах не было выходов этих (ВДНХ- первый выход при открытии станции при Брежневе, второй -при Лужкове. Маяковская : первый выход при открытии станции при Сталине , второй- при Лужкове . Белорусская кольцевая : первый выход при открытии станции при Сталине , второй-при Лужкове . Сокол :первый выход (точнее два, но с одним с платформы (да там был зазор между ними , но он был не большой, а потом по сути своей это один выход со станции в центре зала , просто раздваивающийся наверху лестницы) при открытии станции при Сталине , второй только выход в торце - при Хрущеве).

    А тут речь о запланированных изначально . Там пересадку откроем когда -нибудь ... через год , тут выход - главное работаем, открываем.
    Последний раз редактировалось требучет; 06.01.2025 в 23:04.

  7. 2 пользователей сказали cпасибо требучет за это полезное сообщение:


  8. #6286
    Заблокирован
    Регистрация
    27.04.2012
    Сообщений
    2,019

    По умолчанию

    Это правильно. Главное работать. Критиковать и быть недовольным проще. В Москве при Собянине метро развивается динамично. По крайней мере на моей памяти таких темпов не было.

  9. 1 пользователь сказал cпасибо mdb за это полезное сообщение:


  10. #6287
    Аватар для требучет
    Регистрация
    19.07.2011
    Адрес
    г. Москва, САО в получасе езды от СРВ
    Сообщений
    29,471

    По умолчанию

    mdb, Никто не спорит, но все сравнивают с Лужковым , но забывая при этом в какое время Лужков был мэром. В 90-е метро все равно строилось , перерыв был небольшим и он был связан скорее с бюрократией - нужно было чтоб приняли законы, а так же осуществить передачу метро от МПС городу , т.к. финансирование до передачи со стороны государства в лице головного министерства не было , то и стройки не было. После передачи стройка возобновилась пусть и не везде , где велись работы до этого. Ну и финансирование было далеко не такое как сейчас. В более позднее время изменился подход к оформлению станций - они стали более богато украшенными . И да в Москве при Лужкове работал только Мосметрострой .

    При Собянине подход изменился - главным как раз стала скорость строительства , поэтому многие проекты были упрощены не только по отделке но конструкционно - та же БКЛ с первоначального полностью глубокого заложения была перепроектирована на почти везде мелкое кроме северного участка из 3х станций , что правда особого выигрыша по времени не дало из-за активных водопроявлений в котлованах строек станций , но формально по проекту выигрыш должен был быть около 2х лет. Отсюда и вообще наземное продление Сокольнической линии , отсюда и отказ от строительства центрального участка КСЛ - Калининская и Солнцевская линии по прежнему остаются раздельными, и планы соединения легли в дальний пыльный чулан - финансирование под него нет и не предвидится. И да Собянине в Москву привлекли метростроителей со всей страны и даже китайцев.

  11. #6288
    Аватар для пан Станслав
    Регистрация
    28.04.2024
    Адрес
    Москва, ЮВАО
    Сообщений
    7,589

    По умолчанию

    я Жду Участок КСЛ 8й и 8А, через центр, рано или поздно план достанут из пыльного чулана
    РР Русич 17.05.26 Москва-Горицы-Москва к.218
    Г. Пирогов 29.05.26 ЮРВ-Константиново-ЮРФ (Форум 15 лет) к. 07
    Пушкин А.С. МТФ 13.07.26 М-Тольятти-М 25.07.26 к. 333

  12. #6289
    Заблокирован
    Регистрация
    27.04.2012
    Сообщений
    2,019

    По умолчанию

    Скорее поздно. Там, насколько мне известно, некоторые площадки, отведенные заранее под строительство, уже освоены. То есть сначала надо выселить нового собственника, а потом строить.

  13. 1 пользователь сказал cпасибо mdb за это полезное сообщение:


  14. #6290
    Заблокирован
    Регистрация
    27.04.2012
    Сообщений
    2,019

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от требучет Посмотреть сообщение
    ...Калининская и Солнцевская линии по прежнему остаются раздельными, и планы соединения легли в дальний пыльный чулан - финансирование под него нет и не предвидится. И да Собянине в Москву привлекли метростроителей со всей страны и даже китайцев.
    Мне кажется необходимость любыми силами объединить Калининскую и Солнцевскую линии, в значительной мере преувеличена. Сейчас значительно важней выходить за МКАД, где построены огромные микрорайоны. Причем делать это максимально просто и дёшево. Там где можно строить наземные линии.
    И не видится ничего плохого в привлечении иногородних компаний.

  15. 1 пользователь сказал cпасибо mdb за это полезное сообщение:


Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •