ДМИТРИЙ ШОСТАКОВИЧ
![]()
ДМИТРИЙ ШОСТАКОВИЧ
![]()
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный
Максим, я как-то ездил на аналогичном Репине. Самое мерзкое - если летом колом встанет кондиционер. Я уже как-то писал об этом.
Как ни крути - Валдай - все же развитие Полесья, а у Полесья открытых палуб не было.
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный
ИЛЬЯ РЕПИН
![]()
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный
ЭЛЬДАР РЯЗАНОВ
ВАЛЕРИЙ ГРУШИН
![]()
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный
Кто-нибудь знает, там один движок стоит или два? На телеграфе вроде как две ручки.
Раздельное управление двигателями в водоизмещающем положении возможно?
один - вот официальное описание, со страницы КБ - http://www.ckbspk.ru/media/files/valdairus.pdf
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный
ВАЛЕРИЙ ГРУШИН
![]()
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный