Сегодня я случайно назвал двух наших замечательных юных экскурсоводок в Парабели "парабелками". Они хихикнули в ответ: мы-то пусть парабелки, но вот наши северные товарки и вовсе "каргасучки".
Так что все в речном мире относительно. Ходите в необычные круизы. Всем спокойной ночи и волшебных речных снов!
И не приснятся Вам речные Паросучки и Каргабелки, которые несомненно обитают в речном интернете, но уж точно не на нашем Речном форуме.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
По Виталия Кошко поступила информация в личку, что он в прошлом году выступал или на ЛС, или на ЛО. Осталось уточнить, где именно. Я был и там, и там. Можно у него спросить конечно. Но это будет не по-спортивному. Помогите вспомнить: ЛО или ЛС. А то ведь не усну. )
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Ермака спросиСообщение от ЛЮМакс
А вот и видео
Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".
на судовом колоколе написано Инфофлот
Фото Ленина это какой населенный пункт?
Мудрость не всегда приходит с возрастом , иногда возраст приходит один.
Томск, скорее всего.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Доброе утро (день), форум!
У нас испортилась погода, пропал интернет, перевели часы на 2 часа назад. И вообще сегодня ходовой день.
А в остальном всё норм.
Сейчас мы подходим к селу Александровское, в котором мы внепланово стояли в 2016 году на Ремиксе. По этому поводу появился интернет. Но это не на долго.
---------- Добавлено ----------
Вот и добрались мы до мест, лишенных интернета. Начинаю писать мемуары в стол.
За 4 неполных дня сложились первые впечатления о Сказке, о турпродукте и о нашем круизе. Готов ими поделиться. Сразу скажу, что невольно этот круиз буду сравнивать со своим же круизом по этим же местам на теплоходе Ремикс в 2016 году. Этот круиз очень мне тогда понравился и стал для меня неким эталоном на годы.
Но пока о Северной Сказке. В Карлом Марксом мне удалось познакомиться в далёком 2010 году на Дне открытых дверей, когда он только начал работать от Инфофлота. Тогда теплоход произвел положительные впечатления, за исключением одного момента, о котором я напишу ниже...
За прошедшие годы мне лишь 1 раз довелось сходить в круиз на этом теплоходе.
Это был круиз-закрытие навигации в ноябре 2014 года. Весёлые времена были тогда на форуме, на пике энтузиастского речного движения. Мы тогда ехали в трюмной каюте 106 вместе с Валерой и с . Вместе с Оксаной и Ириной из моего родного города, мы образовывали в том форумском круизе казанскую фракцию. А в соседней 108 каюте, у нас за стеночкой легко помещалось 30 человек весёлых и дружелюбных форумчан...
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Увы, те времена ушли безвозвратно. Да и Карло Мырло нынче уже не тот. Он теперь Северная Сказка. За 10 лет на теплоходе проделан большой объём работ по его модернизации. Полностью перепланированы и переделаны все каюты шлюпочной и средней палуб. На шлюпке появились балконы, а на средней – Сибирские полулюксы. Было переоборудованы и общественные помещения. Появились замечательные Лесная гостиная (носовой салон, который к моей радости открыт здесь круглосуточно) и Лаудж бар наверху Сердце Сибири.
Рестораны тоже подверглись модернизации и оптимизации. В целом изменения все положительные. К балконам и полулюксам я, правда, равнодушен. А недостаток от перепланировки я пока ощущаю только 1. В главном пролёте средней палубы нет выхода на палубу с левого борта. На его месте ещё 1 каюта-полулюкс. «Новосибирск», кажется. Мне очень неудобен этот факт. Поднимаюсь на среднюю палубу из каюты или из ресторана, чтобы по скорее выйти на палубу, по любимому левому борту. А тут облом. Приходится обходить надстройку вокруг. Только вчера сообразил, что для быстрого попадания на палубу удобнее использовать кормовой пролёт средней палубы. Но это также не всегда удобно.
Каюты главной палубы пока немодернизированы капитально. Но внутри всё, что нужно, есть кроме сплит-системы. Ну а в трюм я пока не заглядывал.
В общем на теплоходе мало что осталось от времен 2010-2014 года. И я поначалу подумал, что дух Маркса здесь окончательно умер.
Но одно обстоятельство заставило меня изменить это мнение...
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
В 2010 году на ДОДе, проходя по коридору главной палубы Маркса, я получил сильный удар в темя... Помню, тогда у меня из глаз одновременно полились слёзы и посыпались искры. А на голове образовалась существенная шишка.
Причина проста: низкие потолки в коридоре (195 см), на потолках висят аутентичные люстры с выступающими плафонами, а на плафонах аутентичные заостренные наконечники. Этакое извращённое оружие наказания и истребления речных туристов с высоким ростом. Не помню, бился ли я головой в круизе 2014 года. Но видимо бился, потому что ресторан у нас был на главной палубе.
Так вот эти самые чудо-плафоны на Сказке сохранились до сих пор, хотя я думаю, что за эти годы их разбили комплекта 3-4. Так что всё норм. Дух Кырло-Мырло жив и витает где-то на корабле!
Все бы ничего. Но в этом круизе дверь нашей каюты 205 расположена прямо напротив одного из таких плафонов. Когда выходишь из каюты в коридор, всегда смотришь под ноги, чтобы случайно не наступить ни на чего-нибудь или кого-нибудь. И тут же получаешь сильный удар в затылочную часть черепа. Впервые это произошло при первом или втором выходе из каюты. Пытаемся мы осторожничать, но не всегда это удается. Вели с Димычем соревнование по количеству, полученных шишек. Но на третий день круиза при счёте 8:6 в его пользу, я взял бинго. Вынес своей репой ненавистный плафон. В отличии от теплохода, я сам не пострадал. Вычесал только стекла из своей гривы расческой. Сначала даже порадовался, но быстро огорчился. Уже через 15 минут на месте разбитого плафона появился новенький. Сколько же их в запасе на теплоходе?
После замены уже по несколько раз приложились. Крепкий, зараза. Держится пока. Ну и мы уже привыкли. Это особенный кайф, когда получаешь третью шишку поверх 2х предыдущих. Никакого сока и травы не надо. )
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Ваши права
Ответить с цитированием