aam, AMG58, Dashulya, glasniy, Yulia, Дим72, Леонид Белкин, Миха, Сергей+Татьяна
Копался тут на ретромапе - https://retromap.ru/14197911_z15_53.174945,50.072679
Ссылка на снимок Самары со спутника 1979 года. Причем - снимок сделан весной, во время половодья.
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный
В свое время портал "Другой Город" сделал отличные побборки памятников архитектуры Самары. Рекомендую посетить, пока все не снесли к чертовой матери
https://drugoigorod.ru/10_konstructivizm/ - 10 конструктивистких зданий. Сюда попали лучшие представители этого стиля. Некоторые - такие как, например, дом командиров РККА на Чапаевской и дом офицерского состава НКВД недалеко от Хлебной площади, вниманием почему то обошли.
https://drugoigorod.ru/10stalianampir/ - 10 лучших зданий в стиле Сталинский ампир. Из списка снесли ДК Мир, на его месте теперь рынок. Он, понятное дело, куда нужнее. Где ж еще шаурмой торговать?
https://drugoigorod.ru/10derevohouse/ - 10 деревянных домов. В этом списке пока вроде без потерь. Но я уверен - самарские застройщики с честью выполнят и перевыполнят взятые на себя обязательства!
https://drugoigorod.ru/10_modern_samara/ - 10 зданий в стиле модерн. Тут тоже без потерь, и последние несколько лет медленно, но движется реставрация Дачи со слонами.
https://drugoigorod.ru/10_modernizm_samara/ - советский модернизм. По странному стечению обстоятельств не снесли пока абсолютно не нужный элеватор. Ну правда, зачем он нужен?
https://drugoigorod.ru/gotika_mavri/ - готика и мавританский стиль. Тут все движется в лучшую (без сарказма) сторону. За исключением синагоги. Она пока еще стоит, не развалилась!
https://drugoigorod.ru/russianstyle/ - дома в нео-русском стиле. Ну правда немного подгорел дом Челышова на Красноармейской.
p.s. сарказм сарказмом, но очень грустно и обидно видеть, как действительно во многом уникальные здание приходят в ветхое состояние и уничтожаются на фоне заявлений о "Самаре Туристической".
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный
Спасибо! Начала читать.
Фабрика-кухня прекрасна. Хорошо, что ей повезло. Из любопытного: на первом эскизе малюсенькая площадь конторы. Даже культ-уголок больше. Совсем не по современному
Примечателен витьеватый дом САЖЕРЕЗа.
ЕлАн, вообще застройка улицы Победы сама по себе интересна. Эта часть города активно строилась после войны, так как нужно было расселять специалистов и рабочих новых заводов.
Возможно Вам будет интересно - как-то с фотоаппаратом прошелся по маршруту Линдовской дороги - весьма знаковый объект для города. Я туда кроме прошлогодних накидал немного снимков 2007 года, пока еще была относительно "жива" станция Линдов город.
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный
rivershkiper, обязательно буду смотреть.
Была мельком (вечер плюс утренняя экскурсия) в Самаре. Сразу поняла, что неправильно представляла город. Надо надолго приехать, чтобы походить. Все ещё надеюсь, что жизнь позволит. Пока вот изучу теоретически![]()
rivershkiper, прочитала про дорогу. Интересно. Очень не хватает схемы. Жизнь идёт вперёд. Она съедает и хорошее, и плохое...
В Москве тоже было много веток к заводам, фабрикам, ТЭЦ. С ними была живость места. Автотрассы безликие, равнодушные. Наверное, за это любим железную дорогу. Но производства растворились, приоритеты изменились...
Схему я, надеюсь, к осени доделаю - там же у ветки есть продолжение, надо еще по нему пройти (в прошлом году немного колено подвело).
А проблемы с этой веткой начались в конце 60-х годов. Ее же строили максимально быстро в войну. А с развитием города она оказалась прямо под окнами многоэтажек, например в районе проспекта Кирова - там рельсы шли практически под стенами домов. И в местных газетах регулярно появлялись статьи, в которых поднимался вопрос - а не пора ли ветку закрыть. Но закрыли ее "святые" 90-е.
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный