Нет, на метро уехал.Сообщение от требучет
Нет, на метро уехал.
Александр
УКВЗ разработал трамвай для челябинского метротрама
Абсолютно новый трёхсекционный вагон будет представлен в Челябинске в марте следующего года. Об этом губернатору Челябинской области Алексею Текслеру доложил генеральный директор УКВЗ Роман Новиков. «В конце марта мы представим его в Челябинске, покатаем, посмотрим все его технические возможности, — рассказал Роман Новиков. Помимо этого в разработке УКВЗ трёхсекционные трамваи для Санкт-Петербурга, а также первый в России пятисекционный трамвай. Последний, по словам Романа Новикова, может стать настоящим прорывом в области общественного транспорта. Вдобавок, скоро УКВЗ приступит к строительству нового цеха. «К строительству нового сборочного цеха планируем приступить в апреле следующего года. Рассматриваем также возможность строительства металлургического цеха», - рассказал гендиректор.
https://vk.com/tramway_live?w=wall-31522604_381191
Немного трам новостей на основе сообщений в группе в контакте Трамвай |LIVE
Красноярск и Пятигорск приобретают по одному трамваю . В Красноярске тендер разыгран , победил УКВЗ с трамваем 71-628М . В Пятигорске же тендер не разыгран , но в документации прописан односекционный частичный низкопол, то можно с уверенностью сказать что это будет 71-411 от УТМ . Почему , да все просто : у нас в стране в настоящее время производится всего две модели под колею 1000 , это 71-411 от УТМ , как раз односекционный частичный низкопол, и 71-921 Корсар от ПК ТС , он двухсекционный и полный низкопол при этом, соответственно под требования тендера он просто не попадает.
Ну и еще довольно странная новость. Самара заключила пробный контракт на полный КВР Татр Т3SU с заменой всего кроме основы и тележек с ... БКМ . Почему странная , да просто БКМ татрами не занимался никогда , его первые модели были разработаны на основе КТМ-5М3 (71-605) , и корпуса БКМ-62103 используются в некоторых городах для КВРа именно КТМов. А тут вдруг Татра. Пока отправлено два вагона. Посмотрим что у белорусов получится.
Пока же все поступившие с БКМа новые трамваи в Самаре не работают , по причине того, то один из них сгорел . И сейчас изучаются причины произошедшего.
---------- Добавлено ----------
Пы сы. Самара пошла по казанскому пути разведения крутого трамзоопарка
Пы сы 2. Не очень понимаю этого контракта на КВР Татр с БКМом . Почему, например, не Ижевск, который довольно много татр уже отКВРил в том , числе и с заменой корпуса.
Последний раз редактировалось требучет; 28.11.2023 в 09:37.
Москва . Строгинская сеть .
Все 23 оставшихся на ходу Песы с понедельника будут отправлены на консервацию на неопределенный срок.
Поляки отказываются поставлять запчасти?
Slava63, и с запчастями проблемы , и есть технические проблемы с эксплуатацией в зимних условиях . Ничего хорошего в этом нет , вместо 3х секционников выходят односекционные Львята - в час пик не самая веселая вещь.
Волгоград .
Уточнение по Волгоградской закупке на 62 вагонов , 38 из них для скоростной линии : 12 Невских и 26 Львят , остальные 24 Львенка для остальных. Не совсем понятно зачем львята на СТ , дальше Площади Чекистов их эксплуатировать не получится ,если конечно это ни какая то двухсторонняя версия.
Ярославль.
Концессионер Мовиста-регионы заменил поставщика 47 трамваев для города. Вместо Львят от ПК ТС , в город поступят 71-628 от УКВЗ . Подробнее здесь https://dzen.ru/a/ZVhinFwJGmzd4_sL
Непогода накрыла Ростовскую область и отразилась на работе трамваев . Если в Таганроге трамвай худо бедно работал , то в Ростове-на-Дону трамвай два дня назад практически не работал из-за обледенения проводов , обрывов их , падения веток и даже целых деревьев на пути . Но Ростов уже преодолел последствия непогоды , а вот Новочеркасск расхлебывает последствия до сих , правда в нем успели убрать все вагоны с линии (точнее говоря их по сути просто не выпустили на линию), поэтому пострадавших трамваев в отличии от Ростова нет , однако два дня трамвай в Новочеркасске просто не ходил, а сегодня работал только один трамвай на маршруте 2 . Он будет работать и ночью , чтоб не допустить обледенения проводов . Завтра обещают наладить второй маршрут выпуск по расписанию , насчет поселковых 1 и 3 го маршрута (К- уже давно не ходит ) пока работы по ликвидации последствий непогоды ведутся. Вообще в Новочеркасске с трамваем опять проблемы не хватает водителей и не хватает исправных вагонов (последнее удивительно с учетом полученных из Москвы б\у вагонов из которых ни один сейчас не выходит на линию (зато 203 , который всегда был в Новочеркасске ходит, именно он сейчас на 2 маршруте) а также купленных 8 трамваев 71-407-01 ) .
А может быть сначала рельсы в Самаре выровнять?Ну и еще довольно странная новость. Самара заключила пробный контракт на полный КВР Татр Т3SU с заменой всего кроме основы и тележек с ... БКМ . Почему странная , да просто БКМ татрами не занимался никогда , его первые модели были разработаны на основе КТМ-5М3 (71-605) , и корпуса БКМ-62103 используются в некоторых городах для КВРа именно КТМов. А тут вдруг Татра. Пока отправлено два вагона. Посмотрим что у белорусов получится.
Пока же все поступившие с БКМа новые трамваи в Самаре не работают , по причине того, то один из них сгорел . И сейчас изучаются причины произошедшего.
---------- Добавлено ----------
Пы сы. Самара пошла по казанскому пути разведения крутого трамзоопарка
Пы сы 2. Не очень понимаю этого контракта на КВР Татр с БКМом . Почему, например, не Ижевск, который довольно много татр уже отКВРил в том , числе и с заменой корпуса.
Ваши права
Ответить с цитированием
