Твиндек это вообще идеальный вариант, если мешают люди, там никто мешать не будет, ну и дешевле будет))))Сообщение от НадеждаМ
Твиндек это вообще идеальный вариант, если мешают люди, там никто мешать не будет, ну и дешевле будет))))
Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".
Идеал это трёшка в трюме на 301м, купленная на двоих. )))
cruizi-spb.ru
Идеал это полулюкс на 301 - м купленный на одного…
Я так понимаю тебе Карим перестал нравиться, верно ?
Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".
Нет, на других теплоходах тоже надо путешествовать. И честно говоря я не понимаю людей, которые не хотят идти на Мустае, (ну или других теплоходах класса Люкс) только из - за того, что по палубе нельзя ходить вокруг. Да и потом существует множество факторов, которые влияют на выбор того или иного круиза… Например высокая стоимость, неудобный маршрут и вероятность не захода в Уфу, из - за своих размеров и пропускной способности реки и т.д. и т.пЯ так понимаю тебе Карим перестал нравиться, верно ?
Странное предпочтение, честно говоря… Если не сказать большего…
Мои идеалы остались в прошлом. 6местные или 8местные сборные каюты в трюме 305ого или 646ого проекта на транспортных линиях. Вот где происходило настоящее общение попутчиков между собой, обмен интереснейшей информацией, которую не найти ни в интернете, ни в СМИ, вообще нигде...
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Я бы так не за что не пошел, это сродни плацкарту… Вонючие носки и другие ‘прелести’ плацкарта не по мне…
Ну я сказал, что это в прошлом. В последнее время больше тяготеем к 2-3 местным каютам с удобствами.
По тем же причинам раньше ездил в основном на плацкарте. В последнее время в основном в купе. Хотя там тоже интересные собеседники попадаются, но реже...
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
ЛЮМакс, эм ... а 646 х транспортных на нижней палубе вроде не каюты, а места , там как плацкарт.
Ответить с цитированием
