Троллейбус и электробус

[rivershkiper]

Этому Фирдасу да по мордасу.

Если действительно есть проблемы с управлением (тормоза), то по мордасам выпускающего механика, колонного и начальника всей этой шараги. Особенно если они этого не хотят замечать.
А вообще намечается, думаю, еще один скандал - подобный тому, на который МосГорТранс влетел в конце 90-х - с гастарбайтерами из Молдавии и Украины.

[mdb]

Если действительно есть проблемы с управлением (тормоза), то по мордасам выпускающего механика, колонного и начальника всей этой шараги. Особенно если они этого не хотят замечать.
А вообще намечается, думаю, еще один скандал - подобный тому, на который МосГорТранс влетел в конце 90-х - с гастарбайтерами из Молдавии и Украины.

Я это к тому, что водила может говорить о технических проблемах транспортного средства на котором он трудится. Выявить, зафиксировать документально и отказаться выходить на линию на неисправном. Да и то может статься что по результатам проверки выявится что неисправность возникла по причине неграмотной эксплуатации. По вопросам более глобальным может говорить начальник АТП, главный инженер, ну в общем те кто владеет проблемой. По вопросу с гастарбайтерами, не знаю что было в 90-х, но если законодательство дозволяет их нанимать, они имеют должную квалификацию и просят меньше чем местные, то надо нанимать их. А ФирдАсы пусть дальше митингуют.

[Папа-моряк]

Если действительно есть проблемы с управлением (тормоза), то по мордасам выпускающего механика, колонного и начальника всей этой шараги. Особенно если они этого не хотят замечать.

rivershkiper, в статье, на которую я давал ссылку и краткий пересказ, написано, что

Фирдас Олими сначала жаловался на плохую работу электробусов своему начальству. Но генеральный директор и его заместитель упорно отмалчивались.
Тогда Фирдас сделал видеообращение к мэру Москвы Сергею Собянину, потом - к министру транспорта РФ Виталию Савельеву, потом - на имя главы департамента транспорта Москвы Максима Ликсутова, а следом обратился к генеральному прокурору Игорю Краснову.
За эти обращения, руководство Фирдас Олими приняло решение уволить его за … "разглашение коммерческой тайны"!

Так что водитель сделал всё правильно: начал с обращения к своему руководству и только потом, когда результата не последовало, обратился в более высокие инстанции.

[AMG58]

Так что водитель сделал всё правильно: начал с обращения к своему руководству и только потом, когда результата не последовало, обратился в более высокие инстанции.

Обратите внимание, что этот водитель жаловался на плохую работу электробусОВ.
А остальных работников, стало быть, всё устраивало ?

Что-то навеяло:

"С уваженьем, дата, подпись.
Отвечайте, а не то
Если вы не отзовётесь,
Мы напишем в "Спортлото"!"

(С) В.Высоцкий, 1977 г.

[SRF]

Сегодня на нашей остановке стоял электробус со включенной аварийной.

[AMG58]

И что ? Из этого уже можно делать далеко идущие выводы ?
У любой техники есть свойство выходить из строя.
Без конкретных данных о соотношении вышедших из парка единиц и туда вернувшихся
не своим ходом, говорить о качестве изделия преждевременно,как минимум .

[SRF]

Я просто констатировала факт. Я не говорила, хороший электробус или плохой

[ЛЮМакс]

У нас в Троицком округе чаще всего электробусы, проезжающими пустыми мимо остановки или в парк на зарядку или из парка с зарядки. редко когда останавливаются. Сам же жду своих автобусов, которых явно стало меньше.

[Папа-моряк]

Обратите внимание, что этот водитель жаловался на плохую работу электробусОВ.
А остальных работников, стало быть, всё устраивало ?

Нет, не всех всё устраивало. Об этом можно узнать если ВНИМАТЕЛЬНО прочитать текст по ссылке.
Там есть фразы:
1. "водители вынуждены работать, поскольку все имеют и кредиты, и ипотеку"
2. "Кто не согласен, увольняют.
Сегодня не допускают к работе... еще одного водителя"

[mdb]

Это ФирдАс прям все про всех знает. Не человек, мессия. Знаем мы таких горлодеров, тунеядцев. Которые любят разглагольствования от лица широкой общественности. Не нравится работать, увольняйся. Уж кто кто, а водила с категориями А, Б и С, на общественном транспорте таких большинство, точно заработать сможет. Но этож пахать надо. А здесь языком почесал на камеру, глядишь что то на карман и капнуло.