Сообщение от krokodil
Мне кажется, что озверевшие от холода))
Мне кажется, что озверевшие от холода))
Не видели. На палубе но носу холодно, ветрено. На корме вполне можно гулять, весь вопрос в экипировке. Вчера в Твери было тепло, в Мышкине чувствуется холод, здесь до нас два дня шел снег, кое где лежит еще.
Кстати, разница с Каримом должна быть. Во-первых, круговые прогулочные палубы защищены от осадков.
Во-вторых, ветер. Если он на носу, можно уйти на корму, если на левом борту, то можно уйти на правый, и, допустим, там погреться на солнышке. Сам так делал на Короткове в минувшем круизе.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Не хотелось бы уходить опять в офтоп в Перекличке. Но недавно обсуждали это в теме про Золотое кольцо.
Есть численность экипажа номинальная, указанная например на сайте компании-оператора. А есть минимально необходимая, приведенная в таблицах, в документах регистра для данного типа теплоходов.
Всегда, когда хожу на экс в рубку, спрашиваю численность экипажа в текущем рейсе. Разница бывает плюс минус 10 человек.
Кроме того на некоторых теплоходах в рубке есть специальная шпаргалка, в которой для судоводителей указано число пассажиров и членов экипажа в текущем рейсе. Они докладывают эти цифры диспетчерам на стоянках и в шлюзах. Эти цифры иногда различаются даже в одном длинном рейсе.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Даже спрашивать не буду, зачем вам все это.))) Но вот elenor100 подтвердила, что на Кариме всегда называют одну и ту же численность экипажа. В нашем круизе то же самое говорили.
Дикие )) в смысле неорганизованные, без экскурсоводов. Основные экскурсии длились 2 часа, а стоянка с 9 до 13.45.
А мое мнение, на любом теплоходе, когда он идёт с туристами, число членов экипажа должно быть стабильным
Но но но, у нас все мирные, умиротворенные теплом, вкусной едой и интересным досугом. Холод это вопрос экипировки.
Константин Коротков
Ноябрьский Мышкин
Обед
Ваши права
Ответить с цитированием
