Некоторые уйдут. Кто-то насовсем, кто-то нет. Мы, например, так на Фурманова попали.
Но проблема в том, что место ушедших займут те, кто раньше выбирал выездной туризм, т.е. ощутимого для компании оттока клиентов не будет. А только он, наверное, может ликвидировать все это безобразие.
Так они на это и рассчитывают. Зачем что-то делать удобное для клиентов, если удобнее сделать удобно для себя?
И так загрузимся! Новый спрос ведь превышает предложение. Но опыт этих сентября и октября показал, что загрузились далеко не все. В том числе некоторые теплоходы Водохода закончили навигацию досрочно.
Леонид резко, но правильно написал. Маркетинг=машеничество. Сначала надо сбыть с ранними скидками 2 и 3 сорт. Остальное позже сами с руками оторвут за любую деньгу. Не постоянные клиенты, на другие желающие найдутся вместо них. Это позиция временщиков. Получить максимальную прибыль в данный момент времени. Вот только не уверен, что так будет даже в следующем году...
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Позвонила в Водоход. Каюту они могут поменять, но я и не обратила внимания, что цены на днях повысились (чуточку, всего на 2,1%, но тем не менее). Поэтому теперь за равноценную каюту нужно доплатить. Так что останусь в ранее купленной.
---------- Добавлено ----------
Отказалась бы, но мне проект 92-016 нравится, а эти теплоходы все у Водохода.
Последний раз редактировалось Ток1958; 15.10.2022 в 13:32.
Они с определенной даты уменьшают скидку раннего бронирования, исходная цена не меняется. Значит не повезло попасть именно на такое. Потому что у Водохода поменять каюту это значит отказаться от ранее забронированной и заново бронировать новую уже по актуальной на данный момент цене.