Трамваи разных городов

[требучет]

rivershkiper, речь шла о московском трамвае, и удобно ли им пользоваться . Началось с реплики ЛЮМАКСа .

---------- Добавлено ----------

rivershkiper, на текущий момент трамвай г. Москвы на балансе Мосметро.

[ЛЮМакс]

а это как раз вопрос к руководству ТТУ или как там оно называется - почему в данном случае водитель трамвая НЕ ВЫЗВАЛ экипаж ГАИ с эвакуатором?

Полагаю, что вызвали. Но на эту операцию как раз час ушел.

[требучет]

В декабре в Курск доставят первый новый трамвай


В июле администрация Курской области и «Мовиста регионы: Курск» подписали концессию. — Модернизация стартовала, – отметил губернатор Роман Старовойт. – Мы являемся «пилотом» для России в такой концессии, проект находится на особом контроле в Правительстве РФ. Наш опыт будет масштабироваться на другие регионы.


Напомним, в рамках концессионного соглашения, в городе реконструируют 42 километра трамвайных путей и тяговых подстанций, модернизируют депо и приобретут новые трамваи. Сейчас заканчивают разрабатывать проект планировки территории, уточняются все подземные и надземные коммуникации

https://vk.com/feed?w=wall-32307084_5464

[требучет]

В Барнауле сорвался аукцион на покупку новых трамваев


Для Барнаула собирались закупить 12 трамваев , но аукцион сорвался – на него не поступило ни одной заявки от потенциальных поставщиков, сообщают "Вести Алтай". По словам министра транспорта Алтайского края Антона Воронова, в момент ценовых скачков поставщики отказались поставлять транспорт по старым ценам. "Удивлены мы были этому. Но пересчитали цены и в данный момент объявили закупку. Срок поставки – первый квартал следующего года. По трамваям говорим открыто, это не товар широкого спроса, их выпуск лимитированный, товар этот уникальный и формирование цены уникально, потому что пул производителей крайне ограничен", – сказал министр.


В итоге в Минтранспорте решили купить 10 трамваев, объявив повторный аукцион, ведь выделенная из бюджета сумма — 732 млн рублей — не поменялась. Во время первого аукциона начальная стоимость трамвая составляла 61 млн рублей, теперь цена повысилась до 72 млн.


Группа в контакте Трамвай|LIVE

[требучет]

Из той же группы в контакте (эту новость они взяли с Коммерсанта)
Власти Краснодарского края и компания «Синара – ГТР Краснодар» подписали соглашение о строительстве новых трамвайных линий

Проект будет реализован при поддержке правительства РФ и госкорпорации ВЭБ.РФ. В его рамках будет построено 35,6 км трамвайных путей, закуплено 100 единиц новых трамваев и создана необходимая инфраструктура. Стоимость реализации проекта составит 28,4 млрд руб. Трамвайная линия, которую построит инвестор, соединит районы Западного трамвайного депо, Немецкую деревню, «Баскет-Холл» и улицу Московскую. Работы пройдут одновременно с расширением Западного обхода Краснодара, что позволит улучшить дорожную обстановку в городе.

[требучет]

И еще одна новость оттуда же .

Электротранспорт Волгограда решили отдать в концессию на 25 лет

Имущество убыточного МУП «Метроэлектротранс» в полном объеме хотят передать инвестору, который обещает вложить в проект более пяти миллиардов рублей. Помимо реконструкции действующего муниципального имущества и приобретения нового, концессионер обещает построить лишь пять километров одиночного пути новых линий СТ. В четверг, 15 сентября, вопрос о заключении соглашения рассмотрят депутаты городской думы.


От себя. 5 млрд на все По нынешним ценам сумма странная . Это что за 5 км они собираются строить и где. Если под землей, то 2,5 км в одну сторону вместе со станцией и оборотным тупиком , явно больше 5 млрд ... а тут на них еще и трамваи закупать собираются ... Если по земле , то где и куда ... Если больше 5 ти млрд руб ,то насколько больше .

[требучет]

Насчет трамваев для Усть-Каменогорска (4 БКМ-62103) похоже я был не прав , и трамваи соберут не в Новосибирске , а все таки в Минске.

[требучет]

19 сентября СПб ГАУ «Центр государственной экспертизы» выдало положительное заключение на проект строительства частной трамвайной линии «Славянка» по маршруту Купчино — Шушары — Славянка.


Это значит, что теперь у концессионера проекта компании ООО “БалтНедвижСервис” нет никаких препятствий для полноценного реализации проекта.


Также появилась информация о возможном продлении линии до аэропорта Пулково.

Подробнее здесь: https://transportspb.com/slavyanke-d...bro-na-stroyku

[Папа-моряк]

это был где-то сбой , это команда диспетчера на укорот. Водитель об этом узнает так же на маршруте. Так же после сбоев диспетчера растаскивают трамваи по укоротам , а то и вообще на другие кольца отправляют, чтобы в итоге ввести обратно в график. Водители также по ходу узнают обстановку на маршруте и получают команды диспетчеров , эти команды подлежат выполнению

требучет, твой ответ в духе представителя Мосгортранса.
Я же смотрю на это с точки зрения обычного пассажира, который от этих "укоротов" испытывает неудобства: моральные, физические, материальные.

[требучет]

Папа-моряк, эм ... московский трамвай уже как год к МГТ не относится. В Мосметро они теперь . Ну понятно , что любому пассажиру хочется чтоб все как часы работало, но как то не бывает так совсем к сожалению, особенно с нашей культурой вождения , уже и выделенки и камеры везде , и уже бордюрами начали выделять трам пути , но ведь все равно найдуться автоодиночества , которые либо трамваю свидание устроят , особенно при повороте через трамвайные пути , идущие прямо, либо друг другу аккурат на трам путях. Ну еще и поломки бывают. И поверь мне гораздо хуже , если диспетчер проспит аварию, и весь выпуск соберется в одном месте. Потом и будут полдня кататься вереницей друг за другом с перерывом между вереницами минут 40-час , а то и больше. Вереницу гораздо сложнее потом растащить укоротами и отправкой на другие кольца, чем пару-тройку вагонов.