Yury, 140 ??? там по моему даже стандартная осадка пузыря больше
Пассажирские суда проекта 305 считаются одними из самых успешных и массовых серий речных теплоходов, построенных для СССР. Технические данные грузопассажирского теплохода проекта 305 «Дунай»: Длина - 77,9 м; Ширина - 15,3 м; Осадка - 1,4 м; Водоизмещение - 800 тонн; Судовая силовая установка - два дизельных двигателя «8NVD-36»; Мощность - 800 л. с.; Скорость - 20 км/час; Количество палуб - 2; Количество пассажиров - 311 человек; Экипаж - 35 человек.http://korabley.net/news/2009-07-08-294
ЛЮМакс, Максим, тему почитайте. Автора по договоренности еще до высадки всех пассажиров довезли на лодке до берега , и она на экспрессе едет ( а скорее всего уже доехала ) в Москву .
Надо же, не знал, что так близко, спасибо, как такая информация мимо прошла не пойму.Вспомнил, конечно, порт Коломна, ниже Щурово!
Для подъема судов мы используем поперечный слип с 8-ю дорожками и можем поднимать суда длинной до 115 метров и доковым весом до 2400 тонн. Для судов длинной до 30 метров и доковым весом до 100 тонн в наличии имеется док-кессон.
Yury, все перестроены , перегородки, санузлы , и прочее- все это весит . Пузыри сейчас разные по осадке . Ближе всего к оригиналу стоящий под продажей Адмирал Кузнецов (ну он и есть почти идентичный ), самая большая вроде как у Бородино - это при том, что меньше всего вмещает.
Виктор Анатольевич, у кого из пузырей меньше 1,4![]()