747-200,747-300 где ещё есть бортинженер,747-400 уже по двое.Сообщение от rivershkiper
747-200,747-300 где ещё есть бортинженер,747-400 уже по двое.
Мне бы в небо (Борьба с аэрофобией)
Телеканал "Москва 24", специальный репортаж "Мне бы в небо" (Лечение от аэрофобии)
АНТ-25 (РД) на стартовой позиции
АНТ-35. "Перепевка мотивов" DC-2. Работу над машиной возглавил давний соратник А. Н. Туполева и его однокашник по Московскому Императорскому Техническому Училищу (ныне МВТУ им. Баумана) Александр Александрович Архангельский. Судьба свела их еще "под крылом" Николая Егоровича Жуковского. А. А. Архангельский переживет Туполева на шесть лет - Александр Александрович скончался в Москве в 1978 году.
Но... Нужна была срочно транспортная машина большей грузоподъемности и вместимости. Поэтому была закуплена лицензия на DC-3. К пассажирским машинам Туполев вернется только после войны. Первые его шаги будут сопровождать неудачи. Ту-70 в серию не пойдет, Ту-104 первое время будут преследовать катастрофы. И только гибель экипажа З. Кузнецова прольет свет на проблемы самолета. Коммандир будет на связи до последнего - до удара у землю. Ту-124 станет печальным рекордсменом по числу смертей. Триумф придет только со 114-й и 154-й машинами - как награда за годы неудач.
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный
Ну "Змей Горыныч" (Ту-114) тоже не самая удачная машина Туполева. Гораздо удачнее "свисток", он же Ту-134.Возможно именно потому, что эти машины не были модернизацией существующих стратегических бомбардировщиков.Триумф придет только со 114-й и 154-й машинами - как награда за годы неудач.
Вообще, говоря о Туполеве, стоит понимать, что за ним стояла очень большая команда талантливых проектировщиков, что не умаляет его достоинств как личности, но забывать о них не стОит. Среди них:В. М. Петляков, П. О. Сухой, Е. И. и И. И. Погосские, В. М. Мясищев, А. А. Архангельский, А. И. Путилов, С. М. Егер, А. М. Черемухин, И. Ф. Незваль, Д. С. Марков, Н. А. Соколов, Г. С. Френкель, Л. Л. Кербер, Л. Л. Селяков, К. В. Минкнер, А. В. Надашевич, Г. А. Озеров, А. Р. Бонин, Н. С. Некрасов, С. А. Вигдорчик, А. С. Файнштейн, А. Э. Стерлин, И. Б. Иосилович, А. В. Мещеряков, И. Л. Головин, Т. П. Сапрыкин, Б. М. Кондорский, И. С. Лебедев, Б. А. Саукке, Е. К. Стоман, Б. Н. Гроздов, В. А. Чижевский, Д. А. Горский, В. П. Сахаров, Н. В. Кирсанов, Т. С. Куликов и десятки других более или менее известных неспециалистам имен. Говоря о Туполеве в послевоенных период, я бы больше отметил его талант администратора, который позволил его КБ стать ведущим в СССР.
Вложение 2212 В АК Россия появилась первая женщина КВС Татьяна Казачкова 19 декабря совершила первый полёт в качестве КВС рейсом FV841/842 С-Пб-Киев-С-Пб,до этого Татьяна 3 года отлетала вторым пилотом.
Посадка 86 в Сочи
Змей змеем, а это был самолет, который первым в Аэрофлоте получил неофициальное звание "флагмана" без каких-либо оговорок. Что же касается его происхождения - обратим внимание на то, что ЛЮБАЯ машина переделанная из военной в гражданской особо большого успеха не завоевывала. Богу богово как говорится.
А Громов на чем летал , там же тоже 25й был , или на том же что и Чкалов? Третий (неудачный) перелет через Северный Полюс связан с экспериментальным самолетом ТБ-А (переработкой ТБ-3) , он долетел до Северного Полюса после этого связь была потеряна , известно что отказало 3 из 4х двигателей (они то и были слабым звеном ТБ-А, с недоработанными он и вылетел), вот только запямятовал кто командиром был , помню что один из первых героев Советского Союза (из той 6ки пилотов спасавших челюскинцев)
Сигизму́нд Алекса́ндрович Леване́вский.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
точно , спасибо. памятные знаки этому экипажу стоят аж в трех странах России, Канаде и США , и все считают что экипаж дотянул до их берега , на мой взгляд очень сомнительно на 1 двигателе на достаточно тяжелом самолете (конечно ТБ-А полегче ТБ-3, но все же ). Вез он до кучи диппочту и по не совсем точной информации послание Сталина президенту США , содержание тоже неизвестно
Ваши права
Ответить с цитированием
