Куча-2. Тема для тех, кто целенаправленно зафлуживает тему Навигация-2022.

[Виктор Анатольевич]

Любой человек с улицы может подойти к любому капитану теплохода с таким вопросом? А кто его пустит?

Меня пускали много раз, говорить с людьми нужно, вот и весь секрет. А любой человек или нет, понятия не имею. Могу говорить только за себя. И я совершенно прогулке Максима не удивлен. Пока не было КПП, дойти от СРВ до шлюза № 6 проблем не было.

[Мечта]

Меня пускали много раз, говорить с людьми нужно, вот и весь секрет. А любой человек или нет, понятия не имею. Могу говорить только за себя. И я совершенно прогулке Максима не удивлен. Пока не было КПП, дойти от СРВ до шлюза № 6 проблем не было.

уж как я хотела на Мустай Карим попасть)Даже приехала специально на него посмотреть) И навигация была закончена. Но..не пустили))))

[Виктор Анатольевич]

уж как я хотела на Мустай Карим попасть)Даже приехала специально на него посмотреть) И навигация была закончена. Но..не пустили))))

Мустай Карим немного другое дело пока, может потом и можно будет, новый теплоход, новая команда, новый капитан и премиум класс сильно снижают шанс.

[NB-R]

Меня пускали много раз

Тогда действительно вопросы к системе обеспечения безопасности на теплоходах.
В общем, интересная тема. Надо будет как-нибудь чисто ради эксперимента позвонить в офис и посмотреть, предложит ли кто-нибудь прокатиться и поесть бесплатно.))) Ну и попробовать зайти на любой теплоход, отыскать там капитана и напроситься к нему в пассажиры.))

[Маринару]

Мустай Карим немного другое дело пока, может потом и можно будет, новый теплоход, новая команда, новый капитан и премиум кл

Ну прям и написать то страшно теперь. Меня пустили, там же есть свои люди тоже. Только на личных контактах.
В каком то году шли на Чкалове - 1 раз, Самара-Астрахань-Самара. Мы шли, а он дальше в Тольятти. Так без вопросов разрешили на палубе пройти. Там уж вышли и вернулись в Самару и домой.
И таких случаев у меня лично много, в разных компаниях.
И многие представители компаний читают форум и знают в лицо путешественников. Разговаривайте, убеждайте. Просите.

---------- Добавлено ----------

Пока не было КПП, дойти от СРВ до шлюза № 6 проблем не бы

Конечно, сколько раз провожали до 6 шлюза в круиз. Ну а там домой на электричке или еще как.

[Chere]

Компании ДИФ и лично форумчанке Chere приношу искренние извинения, если я невольно попытался облить (как показалось) кого-то грязью, или причинил какие-то иные неудобства, заботы и хлопоты.

Ок. Принято.
От Avis нечто подобное я и ожидала. Не стала реагировать на её пост дабы не гнать дальше волну …

[Виктор Анатольевич]

Форум наш читает и плавсостав, не все, само собой, но многие. Капитаны сейчас продвинутые в этом плане)

[Botsman]

И многие представители компаний читают форум и знают в лицо путешественников. Разговаривайте, убеждайте. Просите.

И платите... Штрафы за нарушение 16-ФЗ начинаются от 100 тыр. Это для капитана. А еще для фирмы, там уже с 200 тыр.

[AMG58]

Максим, надеюсь до второго добровольного отлучения от форума дело не дойдёт.
Просто глупо освобождать поляну для страждущих. Нет ???

[Виктор Анатольевич]

Почти под любое действие или бездействие, если постараться, можно подобрать статью кодекса или Федерального закона, это уже тоскливо читать на речном форуме от сторонников ограждений и КПП, одно радует, что не названы были названия теплоходов и фамилии, а то не дай бог)))