"Адмирал Кузнецов". Теплоход проекта 305

[traveling10ru]

Нет фото когда он уходит это яккимваарский залив , Лахденпохья. На том форуме , это уже Лахденпохский район, , поселок Мийнала , его окрестности.

---------- Добавлено ----------

Руководство кузи, на столько обгадились , что их не пустили негде на зимнюю стоянку , он вынужден встать в шхерах, причем без электричества, и отопления.

[1дмитрий]

без электричества, и отопления.

Тут главное, чтобы подготовили теплоход к зимовке (все они без отопления зимуют, только локальные участки отапливаются), ибо многим системам звезда, а они итак, как полагаю, не в самом лучшем самочувствии.

[ЛЮМакс]

Остается только надеяться, что он переживет суровую северную зиму. Но если на борту никого не будет, это маловероятно. Вспомним Зорге.

[Турист2011]

На корабле постоянно нужно откачивать воду , вода прибывает через сальники валов , которые не заменили в белом городке. У Кузи крен на правый борт 2-5%это когда я его видел.

Нужно как можно быстрее его сдать на металл, чтоб потом не тратится на подъем со дна.

[Влад-74]

Нужно как можно быстрее его сдать на металл, чтоб потом не тратиться на подъем со дна.

Конечно.
А представьте, какой вред экологии будет нанесен?
Из теплохода надо сделать музей. Передать судно на баланс Москве.

[Турист2011]

Конечно, можно винить Судовладельца, что тут и там течёт, здесь отваливается, а внизу сгнило. Но, главная причина - Время! Время небезопасной эксплуатации 305 закончилось вчера. Дальше эксплуатация становится просто Риском с большой буквы. И не дай Бог повтора трагедий. В ближайшее время вообще, возможно, выйдет указ о запрете эксплуатации 305 в связи с неудовлетворительным состоянием, общим износом и превышением предельного срока эксплуатации. Это будет разумным и здравым решением во Благо всех и каждого.

[Botsman]

В ближайшее время вообще, возможно, выйдет указ о запрете эксплуатации 305 в связи с неудовлетворительным состоянием, общим износом и превышением предельного срока эксплуатации.

Это Вам Евгений Геннадьевич сказал?

[ЛЮМакс]

Первый 301был построен, всего через 5 лет после последнего 305ого. И ему тоже скоро 50 лет исполнится. При этом чемоданы в последние годы эксплуатируются значительно интенсивнее, чем пузыри. Так что сразу за указом о запрете пузырей, надо издать указ о запрете чемоданов. Но других, новых, теплоходов у нас нет...
Вопрос в другом. Насколько бережно эксплуатируют, модернизируют под современный требования, тщательно ремонтируют, берегут, а не убивают каждый отдельно взятый теплоход каждого проекта.

[Эх, Рома]

Первый 301был построен, всего через 5 лет после последнего 305ого. И ему тоже скоро 50 лет исполнится. При этом чемоданы в последние годы эксплуатируются значительно интенсивнее, чем пузыри. Так что сразу за указом о запрете пузырей, надо издать указ о запрете чемоданов. Но других, новых, теплоходов у нас нет...
Вопрос в другом. Насколько бережно эксплуатируют, модернизируют под современный требования, тщательно ремонтируют, берегут, а не убивают каждый отдельно взятый теплоход каждого проекта.

Все верно, но только интервал м\д т\х 305 и 301-го проектов = 7 лет, а не 5 лет.
Ведь 305 строились с 1959 до 1967 года, а 301 - начали выпускаться - с 1974 года...
Т.е. через 7 лет всего.

[Турист2011]

Первый 301был построен, всего через 5 лет после последнего 305ого. И ему тоже скоро 50 лет исполнится. При этом чемоданы в последние годы эксплуатируются значительно интенсивнее, чем пузыри. Так что сразу за указом о запрете пузырей, надо издать указ о запрете чемоданов. Но других, новых, теплоходов у нас нет...
Вопрос в другом. Насколько бережно эксплуатируют, модернизируют под современный требования, тщательно ремонтируют, берегут, а не убивают каждый отдельно взятый теплоход каждого проекта.

Конечно большинство старенькие, но росчерк пера по 305-м будет одним моментом, несмотря на все доводы, аргументы и просьбы. Да потом на линии их немного - до 10. И эта малочисленная армия самых старых будет уничтожена первой.