После ужина посетили развлекательную программу, дискотеку и дышали свежим речным воздухом.
На горизонте Тольятти.
В Тольяттинском шлюзе
---------- Добавлено ----------
На дискотеке.
Так подошёл к концу 5 день круиза.
Продолжение будет.
После ужина посетили развлекательную программу, дискотеку и дышали свежим речным воздухом.
На горизонте Тольятти.
В Тольяттинском шлюзе
---------- Добавлено ----------
На дискотеке.
Так подошёл к концу 5 день круиза.
Продолжение будет.
Подтверждаю, Сергей Арсентьевич замечательный человек и отличный профессионал в своей работе. Вспоминаю те года когда он руководил одноименным теплоходом от Водохода СПб. Еще поправлю, что он снимался в фильме Э.Рязанова ,,Жестокий романс'' по пьесе А.Островского ''Бесприданица''.Сообщение от пих
Ну а после обеда, мы отправились в гости в рубку к капитану. Дело в том, что Сергей Арсентьевич Селезнёв хороший знакомый наших друзей Алексея и Ларисы. Знают друг друга много лет.
Сергей Арсентьевич хороший рассказчик, много знает о реке и речниках. Также он пишет душевные стихи о Волге и речниках. У него большая коллекция фильмов про реку. Много интересного он нам рассказывал, в том числе, и как он снимался матросом в штурманом(вроде) на "Спартаке".
---------- Добавлено ----------
Да, на первой фотографии девушка-рулевой( третий штурман). У неё вахта вместе с капитаном. Не подумайте, что это кто то из нас за штурвалом!. Также после капитанской вахты заступает на смену 2-й штурман-молодая женщина.
Да, спасибо! Поправил. В фильме "Жестокий романс" конечно же!
День 6.
Утром на палубе.
В 9 часов пригласили на завтрак.
После завтрака гуляем по палубам. Идём по территории Татарстана.
Нас обгоняют.
В 13 часов пригласили нас на обед.
---------- Добавлено ----------
К 15.30 подходим к Казани. Стоянка до 21 часа.
На этот раз мы с друзьями отправились в Казанский кремль.
Была суббота и на территории кремля было довольно оживлённо.
После Кремля прошлись по одной из центральных улиц Казани.
Затем свернули на улицу Баумана, прошлись по ней, зашли в т/ц "Кольцо" за сладостями и на троллейбусе поехали на речной вокзал.
---------- Добавлено ----------
Уже стемнело.
---------- Добавлено ----------
До отправления потусили на корме средней палубы. Смотрели отправления других теплоходов. "Чкалов", как всегда, отходил с мощной бортовкой.
Сразу по отправлению нас позвали на ужин.
Вот наш заказ на завтра.
И программа на завтра.
И послезавтра, где для нас актуальна только верхняя строчка.
После ужина ещё немного погуляли и отправились отдыхать. Завтра подъём довольно ранний.
Так прошёл ещё один, 6-й день круиза.
Продолжение будет.
Хм, как интересно сравнивать теплоходы одного и того же оператора. Каюта оч порадовала свежестью. О питании (сравнение с Пушкаревым)- Пожарский выигрывает. Более разнообразное меню, интереснее изготовлены блюда, больше оформления зеленью, более сложные десерты, в т.ч. запеченые фрукты, профитроли. Суп подавали в супницах. Посуда и приборы примерно одинаковые, компот он же морс подавался в стаканах. И даже капитанский ужин на Пожарском был, а на Пушкареве таким и не пахло за 10 дн круиза, а курица, рис, макароны - надоели. При чем все это примерно в одни и те же даты, даже яблочки одинаковые, одна поставка. Вот такие-вот девиации. Зато на Пушкареве развлекательные программы оч сильные, концерты от 45 мин до почти 2 ч. в профессиональном исполнении, без привлечения туристов на подпевки, на сцену и пр. На сцене была даже дым-машина, хах) Интересно, внутренний аудит и какие-то стандарты оценки качества вообще существуют в компаниях или на этом тоже экономят, делаются ли выводы? На форуме уже сравнивались тх и Созвездия, и Донинтурфлота, и Водохода и везде одно и то же: - +/- трамвайная остановка по многим показателям.
День 7.
С утра неспеша движемся к Чебоксарам.
В.7.20 нас позвали на завтрак.
---------- Добавлено ----------
К 8 часам подошли к причалу Чебоксар. Стоянка здесь до 14 часов. Мы решили пойти гулять часов в 9, так как ещё и дождь накрапывал.
Два "крокодила".
Ваши права
Ответить с цитированием
