ууууууууууууууууууу.... Вы, господа, плохо знаете госпожу Борискину. Это - в первую очередь - хладнокровный делец. Если уж она решила продать свое дело - то явно что-то задумала. А вот что - узнаем, когда задуманное осуществиться. Например - бизнес продается за весьма немалые деньги, а через год другой она на Волгу приводит новое судно - такое вполне возможно.Сообщение от Anton Gurov
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный
Получил по почте в субботу.У Никулина отменены 7 первых рейсов.
В конце навигации несколько рейсов тоже отменены или заменены. И добавлен "обратный перегон" из Ростова в Казань.
В целом навигация сократилась почти на месяц (с 13 мая до 13 сентября).
http://www.infoflot.com/cindex.php?sub=izmreys&act=124
---------- Добавлено в 23:44 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 23:38 ----------
На сайте Технотура появилось расписание на 2012г (3 рейса) тх "Михаил Светлов" по Лене.
http://www.tehnotour.ru/reis_list.as...=&sort=&page=1
---------- Добавлено в 23:52 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 23:44 ----------
ВЪ выпустил объединенный бумажный каталог "Круизы-2012". Рассылает постоянным клиентам по почте. Кто-то уже получил. До офиса на Речном пока не добрался.
Электронную версию каталога можно посмотреть здесь: http://www.atorus.ru/certification/c...ooklet/49.html.
Описаны только тх объединенной эскадры и стоянки, характерные для ВЪ.
Жаль, что нет хотя бы кратких расписаний. В отсутствии ценового каталога это существенный минус.
Интересно - я с Водоходом, только питерским, ходил в 2008-м, но ничего пока по почте от них не получал
Я на Феликсе в прошлом году ходил и тоже мимо. Возможно, потому что путевку через агенство брал и, соответственно, отсутствую в их базе клиентов. Впрочем, не велика потеря.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
rivershkiper, а какое дело собралась продать Е.Г.Борискина? Что то не понимаю Вас..
Это попытка объяснить тот факт, что теплоходы, весьма успешно работавшие в ВФТ окажутся в Въ
Не сыпьте соль на рану...
Но пока Елена Борискина остается управляющей Волжского ф-ла Ъ(или как они там собираются обозвать бывший ВФТ НиНо и Самару),ну и не стоит забывать что г-жа Борискина входит в совет директоров Волжского пароходства.Ну а то что она очень хладнокровный бизнесмен -женщина-этому еще многим мужикам поучиться надо.
Совершенно очевидно, что "Ъ" не стал бы ничего менять, если бы его устраивали финансовые результаты деятельности ВФТ. А раз решился на столь серьезный шаг, значит, на то были веские причины...
Что же касается Е. Г. Борискиной, то она очень грамотный и опытный управленец, прошла тернистый путь от директора небольшой турфирмы до главы крупной круизной компании. Так что она, думаю, не пропадет, и все мы о ней еще не раз услышим. Хочется пожелать ей стойкости в нынешней непростой и не слишком приятной ситуации. И успеха, конечно...
Саш, ВФТ жил прекрасно. С их имиджем на раынке можно было не говревать и работать дальше. Так что я более чем уверен - данный ход - начало серьезной многоходовой комбинации. Так что - поживем увидим...
Ответить с цитированием
