элли, я поэтому и поставил такой смайлик. Потому что объяснение действительно странное.
элли, я поэтому и поставил такой смайлик
Наверно пиво было,с водкой, а не вода..
Ну если заменить "топливную систему" на пивную/водочную, а воду, соответственно на аналогичное: водка/пиво, тогда "выполз на берег" укладывается в логические рамки....Сообщение от Бим1969
Вангую,что при попадания воды в топливную систему диз.генератора и остановку его, произошло обесточивание судна и в это время рули были на борт. Отстой воды сливается постоянно с расходной цистерны при приёме вахты,а тут видно не следили. Запасной вариант работа рулевки от аккумуляторов видно не сработал,вот и результат. Это к сожалению с судами случается довольно часто.
Мудрость не всегда приходит с возрастом , иногда возраст приходит один.
Стармех, а зачем надо скатывать рули на борт при плавании по относительно прямолинейному участку? Да так чтобы влететь в берег под углом 90 градусов?
В конце концов все будет хорошо. А если что-то не хорошо, значит это еще не конец.
Там и 5 градусов хватит. На борт написал имея ввиду,что рули были не на "коне".
Мудрость не всегда приходит с возрастом , иногда возраст приходит один.
А у ДГ и главных, одна расходная цистерна или разные.
Для удержании на прямом курсе длинного и узкого судна достаточно и 2-3 градусов. И возникает второй вопрос, это с какой же скоростью надо было идти, чтобы выскочить на мелюку на половину корпуса?
В конце концов все будет хорошо. А если что-то не хорошо, значит это еще не конец.
А во сколько, примерно, произошла авария, учитывая, что из Калязина они вышли в 20 часов?
Сколько оттуда идти до этого места:
sidor, где-то проскакивало время посадки на мель 23-37
Ответить с цитированием
