Тема: Первым делом, первым делом самолеты, ну а девушки, а девушки потом

Страница 20 из 173 ПерваяПервая ... 1018192021223070120 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 191 по 200 из 1724
  1. #191

    По умолчанию

    Аэрофлот ввел в эксплуатацию второй лайнер SUKHOI SUPERJET 100

    25 августа 2011 года, Москва. — ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии» ввело в эксплуатацию второй самолет Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100). Он назван в честь знаменитого пилота Аэрофлота Дмитрия Езерского. 27 августа воздушное судно «Д.Езерский» отправляется в свой первый коммерческий рейс Москва — Санкт-Петербург — Москва.
    Самолет Sukhoi SuperJet 100 (серийный номер 95010) был передан Аэрофлоту по договору с компанией «ВЭБ-лизинг» о финансовой аренде (лизинге). Поставленный самолет рассчитан на перевозку 87 пассажиров в комфортабельной двухклассной компоновке (12 мест в салоне бизнес-класса и 75 — в салоне экономического класса). Максимальная дальность полета составляет 2,3 тыс.км.
    Аэрофлот заказал 30 самолетов SSJ100. В дополнение к ним планирует приобрести еще десять. Первый самолет SSJ 100 ОАО «Аэрофлот» был введен в эксплуатацию 16 июня. Он выполняет регулярные рейсы из аэропорта «Шереметьево» в Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург и Уфу. Со 2 сентября к этому списку городов добавляется Астрахань.
    «Аэрофлот первым в российской гражданской авиации начал эксплуатировать лайнеры SSJ100, — заявил генеральный директор ОАО «Аэрофлот» Виталий Савельев. — Они становятся важной частью нашего флота, входящего в число самых молодых и технически совершенных в Европе. Бесспорное лидерство на внутренних воздушных линиях — один из ключевых пунктов нашей стратегии построения глобальной сетевой компании. И обеспечение этого лидерства — ответственная задача для наших ближнемагистральных самолетов SSJ100, которые демонстрируют большой потенциал. Первый SuperJet уже показал себя в деле на наших внутрироссийских маршрутах. А в перспективе эти машины выйдут и на наши международные линии».
    «Мы признательны нашему стартовому заказчику — авиакомпании «Аэрофлот» — за возможность убедиться в хороших операционных возможностях самолета SSJ100 в режиме интенсивной эксплуатации и рады, что наш лайнер самолет понравился пассажирам и летно-техническому персоналу авиакомпании, — отметил президент компании «Гражданские самолеты Сухого» Владимир Присяжнюк. — Мы продолжим оказывать Аэрофлоту всестороннюю поддержку на начальном этапе эксплуатации и обеспечим качественное послепродажное обслуживание, чтобы наш SSJ100 стал отличным инструментом для развития региональной маршрутной сети авиакомпании».
    Sukhoi Superjet 100 (RRJ-95) — региональный 100-местный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» при участии Alenia Aeronautica. 19 мая 2008 г. SSJ100 совершил первый полет. Максимальная крейсерская скорость Sukhoi Superjet 100 — 0,81 Маха, крейсерская высота 12 200 м (40 000 футов). В феврале 2011 г. SSJ100 получил сертификат типа АР МАК. Получение сертификата EASA запланировано на 2011 год.

  2. #192

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ира с Герцена Посмотреть сообщение
    Аэрофлот ввел в эксплуатацию второй лайнер SUKHOI SUPERJET 100
    Ест кактус и плачет, но продолжает есть...........

  3. #193

    По умолчанию

    Просто за рубежом нет аналога Ту-134. Ан-24 у них ATR-42 зовется, Як-42 - А-319, большая тушка - А-320, Ил-62 - А-321 и Ил-86 - А-330. А вот мелкие тушки остались без внимания

  4. #194

    По умолчанию

    Не соглашусь, пожалуй.
    Это по какому критерию?

  5. #195

    По умолчанию

    Аналоги - это вообще ерунда какая-то.

    А-319, Боинг-737 - чем не Ту-134? Только лучше...
    Прошу отозваться людей, которые считают, что я их недолюбливаю.
    По возможности буду приходить и долюбливать...

  6. #196

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MIXCD Посмотреть сообщение
    Не соглашусь, пожалуй.
    Это по какому критерию?
    По пассажировместимости и, отчасти, по дальности полета.

    ---------- Добавлено в 20:01 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:57 ----------

    Цитата Сообщение от Александр Веселов Посмотреть сообщение
    А-319, Боинг-737 - чем не Ту-134? Только лучше...
    А-319 и Б-737 вмещают от 116 до 130 пассажиров, Ту-134 от 68 до 88. Согласись, Саша, есть направления где вполне достаточно 80-местного самолета, а 120-местный будет испытывать хронический недогруз. Например, на линии ВНК-Ульяновск ЮТЭйр гоняет ежедневно АТР-42, если бы была необходимость в большей пассажировместимости, на линии стоял бы Ту-134 или даже Ту-154. А что лучше - вполне соглашусь, полетал я на "мелких тушках" в свое время и больше как-то не тянет, когда есть самолеты, более удобные.
    Привет из Питера!
    С уважением, Михаил.

  7. #197
    Заблокирован
    Регистрация
    20.05.2011
    Сообщений
    2,598

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил Пашковский Посмотреть сообщение
    Например, на линии ВНК-Ульяновск ЮТЭйр гоняет ежедневно АТР-42, если бы была необходимость в большей пассажировместимости, на
    Ну и что Авианова ставит на рейсы Москва-Ульяновск-Москва А320 вместимостью 189 пассажиров,рейс загружен полностью всегда,Ютам не выгодно сие предприятие и гонять полупустой АТР -42. ГТК Россия стала вообще дочкой АФЛ. ХАБ Пулково станет под контролем АФЛ, ибо ГТК Россия не соотвествует международным правилам безопасности на ВС.

  8. #198

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Влад Посмотреть сообщение
    Авианова ставит на рейсы Москва-Ульяновск-Москва А320 вместимостью 189 пассажиров
    Что-то я этих рейсов на сайте а/п "Ульяновск-Центральный" не обнаружил. Ежедневный рейс только у ЮТЭйров, да еще пару раз в неделю Газпром-Авиа летает на Як-42. А сайт а/п "Ульяновск-Восточный" в последний раз обновлялся в 2007 году...
    Привет из Питера!
    С уважением, Михаил.

  9. #199
    Заблокирован
    Регистрация
    20.05.2011
    Сообщений
    2,598

    По умолчанию

    Есть эти рейсы.У Авиановы рейсы всегда загружены лучше чем у Ютов.

  10. #200

    По умолчанию

    Михаил Пашковский, мы говорим о технических характеристиках или о том как их использовать?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •