Навигация 2016

[Леонид Белкин]

Предположу, что с 1ого марта цены не изменятся, может даже слегка упадут.

Ага, конечно....

[ЛЮМакс]

Судя по схеме с реальной загрузкой мест осталось не так много

Это тоже не так.
Потому что к этому: https://nikatravel.ru/?tid=29187&id=278,
надо ещё прибавить это: https://nikatravel.ru/index.php?id=278&tid=29119
и это https://nikatravel.ru/index.php?id=278&tid=29315.
Итого 15 кают свободно из примерно 28.
Загрузка пока меньше половины. Причём она существенно не меняется последние 3 месяца.

---------- Добавлено ----------

Ага, конечно....

Полупустой теплоход невыгодно гонять.

[OVN]

Вот именно такие узкие реки и находятся в зоне риска. Вот,например, не будет там достаточно воды( Как это было в 2009 году на Белой ),и что тогда? Будем по тем же водохранилищам передвигаться и наслаждаться "мертвыми морями". А что поделать?
Приведу пример. Маршрут до Великого Новгорода по р. Волхов просуществовал 2 года. Почему? Река мелководна, риски большие по проходимости(и это для 305 проекта).

По поводу р.Белая, то лучше выбирать круизы май - конец июня. Вода будет. Надо самому думать, а не надо вестись на предложения компаний. Иначе можно, всю навигацию, ждать августовских рейсов по Оке Образцова.
А по поводу 305 по р.Волхов, то как он туда попадет с пассажирами (не в "балласте"), после 2011 года. А глубины там хватает. Там ГВН (пр.646) проходит.

[serg333]

Там ГВН (пр.646) ходит.

ГВН всю навигацию работает на линии СПб - Валаам - СПб. По Волхву он с пассажирами не ходит.

[OVN]

ГВН всю навигацию работает на линии СПб - Валаам - СПб. По Волхву он с пассажирами не ходит.

Факт, что глубины позволяют проходить.

[Александр Зайцев]

А по поводу 305 по р.Волхов, то как он туда попадет, с пассажирами (не в "балласте"), после 2011 года. А глубины там хватает. Там ГВН (пр.646) проходит.

Там проблема не в глубине, а в мостах.

[ЛЮМакс]

Там проблема не в глубине, а в мостах.

Для пузырей проблема не в мостах, а в озёрах. А 3хдеки не пройдут по любому.

[Irinka]

Для пузырей проблема не в мостах

А зачем тогда "Славянову" рубку разбирали?

[ЛЮМакс]

А зачем тогда "Славянову" рубку разбирали?

Думаю, по нынешним правилам озёра не пройти даже с разобранной рубкой. Основная проблема, повторюсь, в озёрах.

[Irinka]

Думаю, по нынешним правилам озёра не пройти даже с разобранной рубкой. Основная проблема, повторюсь, в озёрах.

А причём тут разобранная рубка даже в озере?

Пройти можно! При условии, что без пассажиров, их можно перевести автобусом. Проход разработать с сопровождением, с согласованием на разовый переход БЕЗ пассажиров.
А вот мосты.... мосты не разобрать. Разбирать рубку придется. Согласятся ли владельцы "пузырей" на такой демонтаж? Согласятся ли ВСЕ туристы покинуть борт теплохода для автобусного переезда? Причем такую высадку можно оговорить ещё при покупке круиза, можно даже взять расписку с туристов, что они об этом уведомлены и согласны. Да и на стоимости путевки такие буксировки/переходы в балласте точно отразятся. Согласятся ли туристы это оплачивать?
Ну вот и нужен ли владельцам "пузырей" такой замороченный круиз?