Значит, всё-таки резать повели. Жаль конечно, но у него такое состояние, что врятли его можно восстановить...Сообщение от Irinka
Значит, всё-таки резать повели. Жаль конечно, но у него такое состояние, что врятли его можно восстановить...
Две фотографии, сделанные Гагулей с борта "Бенуа" в это воскресенье:
А вы думаете, что после 10-ти летнего отстоя на Клязьминском, фактически в заброшенном виде, у этого т/х были шансы на восстановление?
Люблю смотреть на гладь воды,
Как будто нет течения,
Не зарастут мои следы
К реке, в том нет сомнения. (с)
Вероятность, всегда есть. Но в данном случае, крайне маловероятна была надежда на восстановление.
Мне одному показалось,что у него дымок из трубы идёт?Две фотографии, сделанные Гагулей с борта "Бенуа" в это воскресенье:
Мудрость не всегда приходит с возрастом , иногда возраст приходит один.
Масса примеров: Пётр Первый, Александр Блок, Эрмитаж, Русь Великая
Сейчас времена не те. Да и 305ые нынче не в моде.
Да и где теперь Петр с Эрмитажем?
---------- Добавлено ----------
Показалось...
Нет шансов.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Не суть. Главное сделать ремонт.
Ну и где он?
---------- Добавлено ----------
Не корректный пример. Так как теплоход не был заброшен. Он эксплуатировался!
---------- Добавлено ----------
В какую копеечку влетит этот ремонт.... А нужен ли он, этот ремонт, если потом туманна возможность нормальной эксплуатации, как пассажирского(круизного) судна. Максимум что можно сделать, и то если корпус цел, то очередной банкетник. Да и опять же трижды подумать где и как использовать этот банкетник.
Люблю смотреть на гладь воды,
Как будто нет течения,
Не зарастут мои следы
К реке, в том нет сомнения. (с)
Утилизация в ЮП.
Номер Москвушки точно установить пока не удалось...
Люблю смотреть на гладь воды,
Как будто нет течения,
Не зарастут мои следы
К реке, в том нет сомнения. (с)
Ваши права
Ответить с цитированием
