Уважаемые форумчане, МТФу переводить свои т/х вниз от Городца, которые планировались не выходить в навигацию? Это надо хорошо считать соотношение эксплуатационных затрат/качество т\х. Плюс надо решать логистику, сколько судов необходимо, для выполнения стыковых рейсов. А работа с другими СК, это еще тот гемор..., стыковка сроков, соотношение цена/качество т/х и т.д. вопросы от клиентов. Поэтому компании, надеюсь, думают и считают.


Ответить с цитированием
