Навигация 2014

[ЛЮМакс]

Дойдет ли он в следующем году до Питера покажет будущая зима. А то . не дай бог,воды опять не будет.

По весне проскочит по любому. Вот как в затон будут возвращаться, интересно?

[Dimok]

Я люблю 305 проект
Для меня есть два 305, которые я уважаю: Чапаев и Юлаев

А логика где? почему бы не пойти на любимых "Чапаеве" или "Юлаеве?"

[Алексей Плеханов]

А логика где? почему бы не пойти на любимых "Чапаеве" или "Юлаеве?"

В 2015 году:
А я хочу и на Юлаеве и на Чапаеве (на Вятку)
На Зорге в Пермь
И конечно на Волгоградском НЕВСКОМ

[Денис_Анжелика]

По весне проскочит по любому. Вот как в затон будут возвращаться, интересно?

Думаем что подстрахуются и перезимуют в другом месте.

[MIXCD]

Так, кто против то хорошего сервиса, с разными стандартами итд? Я просто категорически против того, что бы эконом убрать совсем, должен быть выбор и возможность ходить в круизы у разных слоев общества.

Да кто же против, если эконом будет отвечать требованиям сегодняшнего дня, а не дореволюционным взглядам?
Давайте тогда определимся - что такое эконом сегодня.
По мне: каюты на 2-4 человек. Двушки некоторые минимум вертикального расположения. Обязательно душ, туалет в каюте (21 век, кто против их, тех в Вытегру), без холодильника, тв, фена, индивидуальных мелочей и кондюка.
Питание без выбора и ШС. На борту должен быть отдельно бар от ресторана, отдельные помещения для развлечений.

В общем получаем этакий недо92-301.

[Belgar]

В Питере под зимовку как минимум 4 стоянки.
Маяка и Фурманова ещё поставить к нам и будут нормальные рейсы по весне.

[Алексей Плеханов]

Я один чего-то не понимаю?

Когда Свирский уходил, видно было Маяковского или нет?
Вот мой ВОПРОС

[nec98]

Да кто же против, если эконом будет отвечать требованиям сегодняшнего дня, а не дореволюционным взглядам?
Давайте тогда определимся - что такое эконом сегодня.
По мне: каюты на 2-4 человек. Двушки некоторые минимум вертикального расположения. Обязательно душ, туалет в каюте (21 век, кто против их, тех в Вытегру), без холодильника, тв, фена, индивидуальных мелочей и кондюка.
Питание без выбора и ШС. На борту должен быть отдельно бар от ресторана, отдельные помещения для развлечений.

В общем получаем этакий недо92-301.

Тут мы с вами во взглядах наверное разойдемся, отправляйте меня в Вытегру))). Я бы под каюты с сан узлом отдал бы 60 % от общего фонда всех кают. Остальные сделал бы без удобств. Да с хорошей отделкой, но без всех этих излишеств. Это для тех кто уж совсем хочет сэкономить. Ну таков я, если есть возможность пойти в трюме без удобств но 10 дней, пойду в нем, чем в каюте с удобствами но 5 дней. Думаю такие люди тоже есть. А если забить весь теплоход сан узлами да холодильниками, это будет совсем не эконом.

[Денис_Анжелика]

Тут мы с вами во взглядах наверное разойдемся, отправляйте меня в Вытегру))). Я бы под каюты с сан узлом отдал бы 60 % от общего фонда всех кают. Остальные сделал бы без удобств. Да с хорошей отделкой, но без всех этих излишеств. Это для тех кто уж совсем хочет сэкономить. Ну таков я, если есть возможность пойти в трюме без удобств но 10 дней, пойду в нем, чем в каюте с удобствами но 5 дней. Думаю такие люди тоже есть. А если забить весь теплоход сан узлами да холодильниками, это будет совсем не эконом.

А почему бы и не все каюты с удобствами сделать? Что плохого в том чтобы путешествовать в человеческих условиях ,а не как в коммуналке. Вот это 21 век в нашем понимании.А путевки должны стоить на 305 проект дешевле чем на 588, 92-016, и 301-302 хотя бы из за того,что он потребляет соляры раза в 3 меньше, обслуги тоже в разы меньше и следовательно на оплату труда денег нужно меньше. Вот и се . Но почему то туроператоры устанавливают цены на 305 проект уж слишком завышенные.

[Леонид Белкин]

Вообще меня огорчило отсутствие розетки ну в общем все читали.

А со Свирским конечно не очень хорошо получилось.