Тема: Первым делом, первым делом самолеты, ну а девушки, а девушки потом

Страница 27 из 173 ПерваяПервая ... 1725262728293777127 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 261 по 270 из 1724
  1. #261
    Заблокирован
    Регистрация
    20.05.2011
    Сообщений
    2,598

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил Пашковский Посмотреть сообщение
    Трансами еще пока не летал...
    Стоит попробывать слетать с ТСО, компания неплохая, вылеты все в основном по расписанию.

  2. #262
    Аватар для rivershkiper
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    14,788

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил Пашковский Посмотреть сообщение
    Самара (Ту-134)
    Это ты когда на ней полетать успел?

  3. #263

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил Пашковский Посмотреть сообщение
    Бизнес или эконом-класс?
    Эконом. Туда В-777.200, обратно В-737.500

  4. #264

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rivershkiper Посмотреть сообщение
    Это ты когда на ней полетать успел?
    В 2008-м улетал ей от вас. После "Юрия Никулина". К вам - ЭйрЮнион, Б-733 (похоже, КрасЭйровский) из Домодедово.
    Привет из Питера!
    С уважением, Михаил.

  5. #265
    Аватар для rivershkiper
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    14,788

    По умолчанию


    Обожаю этот ролик - музыка Юры Шевчука и Ил-86... Рожденный в СССР, первый летный образец Ил-86, который поднял в воздух 22 декабря 1976 года летчик-испытатель, Герой Советского Союза Эдуард Иванович Кузнецов.
    ... Ты вчера был хозяин империи, а теперь сирота...

  6. #266

    По умолчанию

    Мой последний полет во времена СССР был как раз на 86-м, Киев (Борисполь) - Ленинград. Повезло - место у окна, сзади крыла. Самолет тогда понравился, в первую очередь более просторной, по сравнению с "тушками" и "мелкими яшками", компоновкой салона. Единственно что - на взлете немного напугало, что у него крыло качается, впечатление такое, что вот-вот отломится...
    Привет из Питера!
    С уважением, Михаил.

  7. #267
    Аватар для rivershkiper
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    14,788

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил Пашковский Посмотреть сообщение
    В 2008-м улетал ей от вас. После "Юрия Никулина". К вам - ЭйрЮнион, Б-733 (похоже, КрасЭйровский
    А когда ты с Кондратием летал?

  8. #268

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил Пашковский Посмотреть сообщение
    Мой последний полет во времена СССР был как раз на 86-м, Киев (Борисполь) - Ленинград. Повезло - место у окна, сзади крыла. Самолет тогда понравился, в первую очередь более просторной, по сравнению с "тушками" и "мелкими яшками", компоновкой салона. Единственно что - на взлете немного напугало, что у него крыло качается, впечатление такое, что вот-вот отломится...
    И мне доводилось летать на Ил-86. Пулковский 86060 и Сибирский-дочеловеческий 86089

  9. #269

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rivershkiper Посмотреть сообщение
    А когда ты с Кондратием летал?
    Это на Б-733 нам Алексей Кондратий (а может и Кондратьев) "кондратия" взлетом по-истребительски (отрыв под 45 градусов) устраивал...

    ---------- Добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:57 ----------

    Цитата Сообщение от Ира с Герцена Посмотреть сообщение
    Пулковский 86060
    Вечная ему память...
    Привет из Питера!
    С уважением, Михаил.

  10. #270
    Аватар для rivershkiper
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    14,788

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил Пашковский Посмотреть сообщение
    Вечная ему память...
    На данный момент последний разбившийся Ил-86

    ---------- Добавлено в 02:16 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 02:10 ----------

    Кстати - 22 декабря 35 лет со дня первого полета Ил-86 и 31 год с момента ввода самолета в коммерческую эксплуатацию. В 1981 году Ил-86 поставил 18 мировых рекордов. В настоящее время Ил-86 является самым эффективным с точки зрения экономики полета самолетом, созданным в СССР.
    За время эксплуатации машины потеряно 4 самолета из 106 построенных. Один - в результате удара падающим В-737 в аэропорту Дели (1994 год), два - ошибочные действия экипажа, один - отказ техники (как раз 86060).

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •