Про количество палуб.
Я как-то задавал этот вопрос.
Получил вот такой ответ - количество палуб в проекте, это палубы выше ватерлинии где есть каюты для туристов.
Про количество палуб.
Я как-то задавал этот вопрос.
Получил вот такой ответ - количество палуб в проекте, это палубы выше ватерлинии где есть каюты для туристов.
Даже, если НЕ ВСЕГДА, количество возможных для эксплуатации туристами палуб( не крыш) меньше не становится.Сообщение от Irinka
Все понятно, по документации 305 проект двухпалубный. И пусть. А реально туристы используют в круизах 4 палубы. Это факт.
Алексей, Суриков в этом случае 2хпалубный.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Нет, Вам дали обывательский ответ, по понятиям. Палуба - это то, что в корпусе судна, по всей длине и служит как ещё один способ придания прочности корпусу ( разумеется, там много других инженерных заморочек), то, что выше бортов, называется надстройкой, которая может иметь разное количество ярусов (что и написано в проекте 305, скан приводился выше).
Никакого факта и именно - крыша, а точнее этот самый тент. По определению морского словаря, тентовая палуба - это по сути ярус надстройки и каждая такая палуба имеет своё ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ, крыша не предназначена для пассажиров. Посчитать как "палубу" Вы этукрышу можете, а вот утверждать, что она предназначена для пассажиров - нет. Приспособлена, разрешено (не всегда) находиться. Строго говоря, шлюпочная палуба тоже не для прогулок.Даже, если НЕ ВСЕГДА, количество возможных для эксплуатации туристами палуб( не крыш) меньше не становится.
Все понятно, по документации 305 проект двухпалубный. И пусть. А реально туристы используют в круизах 4 палубы. Это факт.
"Тентовая палуба (Awning deck) — навесная палуба над верхней непрерывной палубой на морских торговых судах. Если эта палуба предназначена для пассажиров, то она называется прогулочной палубой (променад-деком); если онаслужит для установки спасательных шлюпок, то ее называют шлюпочной палубой (ботдеком). На больших пассажирских судах бывает и променад-дек и ботдек, причем ботдек располагается выше променаддека.
Самойлов К. И. Морской словарь. - М.-Л.: Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941"
Вы сами себе противоречите. Называете "крыша" и даете определение "палуба". Ваши слова "крыша", а в определении определенно стоит слово "палуба".
Очень скучно спорить с людьми, подменяющими понятия и не дающими себе труда понять, что значит тент применительно к кораблю. Тент=перекрытие (накрытие, то что покрывает нижележащее)=крыша. Вам уже тут выше писали, что то, что у Вас (не лично у Вас, а в общем) потолок, у соседей сверху -пол. Никто не отрицает, что тентовая палуба - это ярус надстройки или в нашем обывательском понимании -палуба. Что так же не мешает ей являться крышей над нижележащим ярусом. Если Вам кажется, что я сама себе противоречу, так это Вам только кажется.
А туристы-то культурно отдыхают на пассажирской солнечной, ранее тентовой палубе. Им на наши научные споры глубоко. Фото из круиза на "Алдане" в июле 2015 года.
Заняли лучшие места в ожидании салюта в Муроме.
К вопросу о безопасности. На следующем снимке видно, что высота леерного ограждения здесь достаточная. Больше метра точно, и не меньше, чем у крокодила. Но при большом желании можно перепрыгнуть и оказаться... на 2ой палубе.
На некоторых "пузырях" здесь можно и ночью находиться.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Так и с моста вниз головой прыгают. Или в рубке фотографируются.
Но от этого ничего не меняется. Мост остается мостом. Рубка рубкой. Двухпалубный теплоход двухпалубным.
Я это здесь причём?
---------- Добавлено ----------
А это причём? Ничего не понимаю...
Игорь, ты живешь на 4ой палубе 305ого? Сочувствую. Может сменить квартиру?
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Мой любимый 588К
Красавец 4-палубник Алексей Толстой
Ваши права
Ответить с цитированием
