27000-30000 при бронировании до НГ(нормальная каюта не на ГП),там есть интереснее на Жукове,надо звонить ,Волгари в этом году делали экспериментальный Питерский рейс -зашли где только может встать крок-народ был в щенячем восторге от стоянок.
Астрахань они сократили в 2 раза и в 2 раза Питер увеличили Питер, в этом году у них (ВФТ) значительно лучше загрузился чем Астрахань.
С сайта ВЪ СПб из гостевой:
"Уважаемые туристы и агенты ООО «ВодоходЪ-Санкт-Петербург»!
В связи с непростой экономической ситуацией на рынке речных круизов и в туристской отрасли в целом, в навигацию 2011 года и, особенно, в предстоящий осенний период, наша компания приняла решение о сокращении периода навигации теплоходов «Георгий Чичерин» и «Валериан Куйбышев».
Данное решение было принято в результате тщательного анализа загрузки всех арендуемых теплоходов. На решение повлияли многие факторы – ограничение плавания по высоте волны, загрузка, отработки нормативных периодов касательно финансовых планов и пр. Выбор теплоходов никак не связан с какими-либо нареканиями в адрес экипажей или претензиями к качеству обслуживания на борту судна.
Напротив, данные теплоходы имеет очень хорошую репутацию у наших туристов и, как правило, наилучшую загрузку, а все вопросы по обеспечению качественного обслуживания и безопасности решаются оперативно и бесконфликтно.
Более того, по текущему голосованию на независимом форуме «Клуба речных туристов Санкт-Петербурга» (www.cruizi.spb.ru) данные суда является лидерами в навигацию 2011 года (кстати, свои предпочтения туристы могут оставить там).
Наша компания всегда последовательно выступала за увеличение сроков навигации, как средство привлекательности речного туризма и увеличения финансовой эффективности судов. Нам непросто было принимать это решение по уменьшению сроков навигации, но экономические реалии таковы, что мы вынуждены это сделать. Не стоит повторять ошибки туроператоров, история которых сложилась не совсем удачно, например "Капитал Тур".
Мы коммерческая структура и не имеем права быть неплатежеспособными в первую очередь перед своими настоящими и будущими клиентами. Мы принимаем определенные усилия в оптимизации расходов, на это, кстати, и направлено планируемое будущее объединение туроператоров нашего холдинга.
ООО «ВодоходЪ-Санкт-Петербург» приносит искренние извинения за доставленные неудобства нашим туристам и надеется на достижения согласия в решении всех вопросов. "
да все проще, сделано абсолютно экономически правильно.Рейсы на Питер с НиНо у ВФТ загрузились без напряга,а Астрахань в жару не очень то пошла-вот и перераспределили потоки-до августа на Питер и Пермь,а с августа дают Астрахань по два раза и на Фрунзе и на Жукове,я думаю, что летом в Астрахань с Самары и Шаляпин пойдет и Пушкарев и Пушкин с Буденым,так что выбор есть.А в Ростов идет Жуков в конце июля.
Но самое отрадное ,что после многих лет в Москву заглянет волгарь "Фрунзе"!
да еще и не надо забывать что расписание предварительное и согласований еще будет как минимум два....плюс ко всему какое будет расписание после объединения холдинга-осень покажет...
На 1ый взгляд, меньше стало рейсов для москвичей у ВФТ. В Питер они с Москвы пойдут. Вот о чем рейс.
По-поводу Астрахани в августе. Я тоже так думал, пока сам не пошел. Видимо, год на год не приходится.
Сейчас август, дошли практически до Волгограда, Астрахань завтра. Всю дорогу от НиНо +15, +18, максимум +20, ветер, дождь. Холодно!
Максим вот тут не все однозначно,я пойду в Питер с НиНо точно,объясню почему-с Нижнего в верх Городец, Кострома,Плес,Рыбинск(ну это не принципиально) и Ярославль,но самое главное я себя лишаю "удовольствия" болтаться по КиМу,по которому я и так 2 раза в год хожу туда сюда на коротких рейсах,а заход в Мышкин или Углич у них есть точно..Так что в сезон белых ночей,а у ВФТ рейсы как раз есть я в навигацию 2012 пойду на Питер,если на Пушкине что то более приличного не появится по стоянкам....
Да конечно тебе с погодой сильно не повезло ,надо надеяться что в обороте наверстаешь теплых деньков.....