Нормально. А кстати, почему никто не строит новых судов с увеличенной энерговооруженностью? Тот же Пётр Великий - 22,5 км/ч, судя по буклету. Слишком большое число участков ВВП с ограничением скорости? Или слишком дорого и овчинка выделки не стоит...
40 км/ч - это уровень, достигнутый скоростными пароходами ещё более 100 лет назад.
24.04.26 Свешников, НН
Я думаю и то и другое. Кстати в советские года теплоходы по Волге шли в основном все три машины на полный. Стоя на солнечной палубе не было видно рукояток машинных телеграфов. Они были полностью положены вперёд. Сейчас это редкость. Может экономят, а может судовой ход стал уже, а глубины меньше.
Иными словами, это могло бы быть теперь оправдано только для т/х - основной регион круизов которого - Карелия из СПБ.
24.04.26 Свешников, НН
Или Волга от Нижнего до Волгограда. Там
И что такого? Вы сравните мощности при условии, что средний тепловой КПД паровой турбины 30-35% с поправкой на потери на редукторе (использовались турбозубчатые агрегаты), посчитайте удельную мощность на одного пассажира и одну тонну груза (по вместимости до 50-х годов - когда суда стали перестраивать) и сравните с аналогичными показателями для наших речников.Сообщение от Сисой
Сисой, при всем уважении - иногда голословность ваших утверждений добивает. Извините за прямоту.
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный
Мои мЕчты обычно сбываются.Десяток-другой лет назад, плавая на "немцах" и "чехах", я сильно хотела, чтобы Россия сама стала выпускать круизные и пассажирские суда, тем более что по качеству подлодок, крейсеров, ледоколов, сейнеров нам нет равных. И вуаля! Наши красавцы-утюги сошли со стапелей. Теперь я сильно хочу, чтобы Россия специально для Белоруссии сделала теплоход для их Мухавца, Припяти, Немана, Буга.
Если вы присоединитесь к моему хотению, дело пойдет шустрее...
А что, спрос намного превышает возможности "Белой Руси" ? Или она не везде пройти может?
24.04.26 Свешников, НН
Пока не превышал, но, судя по продажам этого года, превысит. А пройти - да, далеко не везде может. На самых интересных местах только весной, а вообще-то можно было бы и до Гомеля...
И это пройдёт...
Там не судоходный участок.
Говорили об этом с капитаном. Он говорил, что и сейчас мог бы пройти, но разрешения нет. Надо углублять и чистить.
Где то читала, что хотели маломерные пустить - Гомель -Мозырь, но местные не поедут, а туристов столько нет.
А сейчас тем более.
У нас тоже и Ока, и Белая и Сура - в любой момент могут закрыться даже для пузырей
---------- Добавлено ----------
А ты посмотри на продажи. Имеется ввиду с Припятью, то есть Брест-Мозырь и обратка.
Практически все раскуплено, пара рейсов, где 1 каюта и та - ЛЮКС
Дык в том-то и дело. Полвека назад там Ракеты ходили.
И это пройдёт...
Ваши права
Ответить с цитированием