Вся Рассея от Волги и Оки до Енисея

[natalyash]

Вот это я понимаю - отметить свой день рождения (да ещё полтинник!) на Енисее!
Везёт же некоторым - обзавидуешься.

[ЛЮМакс]

Вот это я понимаю - отметить свой день рождения (да ещё полтинник!) на Енисее!

Тсс! Продолжу, пока все вокруг спят. Солнышко на улице обещает очередной насыщенный день.

А пока. 13 июля 2015 года. 5ый день путешествия и 3ий день круиза на Матросове. Ходовой день на воде.

01.
У этот день к берегу не причаливали ни разу, так что можно считать день ходовым. Но остановок на рейде с высадкой и посадкой пассажиров было много. 1ый раз остановились у села Верещагино в 4:30 утра.










Утренние встречки.







Леонид Головачев — местный рекордсмен, толкает сразу 5 барж.







После завтрака в нашей кают-копании (т.е. в верхнем ресторане) начали смотреть 4хсерийную сагу о Енисее «Счастливые люди», о жизни в поселке Бахта. Кто не смотрел, рекомендую.
Агитационный теплоходик между прочим называется Некрасов.




Опять берега...

[ЛЮМакс]

02.
Весь день только встречки, пернатая живность и берега...










На острове Анзер на Соловках есть береза в виде креста. Здесь елка в виде креста.




В 12:45 прошли, не останавливаясь, мимо села Алинское. На моем навигаторе оно числится нежилым. Но в настоящее время в нем поселились староверы. У них куча бульдозеров и розовый флаг.













Устье реки Елогуй, крупного правого притока Енисея.




У села Верхнеинбатск стояли целый час на рейде с 14 до 15. К пристани не причаливали. Очень много катеров нас атаковали. Смысла маневров я совсем не понял. Пассажиров было мало.

[ЛЮМакс]

03.
Большие маневры на рейде Верхнеимбатска.














К 18 часам подошли к селу Чулково (тоже бывшее нежилое, а ныне староверческое). Пассажиров сходило только 3ое. Зато лодок было опять много. Видимо здесь такая традиция — встречать теплоходы на лодках.
В этом селе тоже живут только староверы. Они оказались совсем не такие, как я себе представлял.

[ЛЮМакс]

04.
К 21 часу с 1,5 часовым опозданием подошли к знаменитому ныне, благодаря документальному сериалу, селу Бахта, которое расположилось на стрелке одноименной реки и Енисея.
Количество катеров, окучивающих Матросова, здесь достигло 10 юнитов. Плюс еще мотобот спускали.
Здесь среди других пассажиров к нам на теплоход подсел главный герой сериала «Счастливые люди» Геннадий Соловьев. А сошли кроме местных жителей, несколько туристов. Село прогремело на всю Россию. Теперь туристы-экстрималы сюда ездят кормить комаров и прочего гнуса.
Несмотря на многочисленность эскорта, здесь простояли всего 25 минут.

[ЛЮМакс]

05.
Покидаем Бахту и идем дальше на юг.
















Примерно через час прошли село Мирное. Отсюда на юг начинается огромная территория Центрально-сибирского заповедника, которую теплоход проходил почти 6 часов. Местных жителей из села давно выселили. И теперь там живут ученые-орнитологи.







Ночь пришла неожиданно рано. На 2 часа раньше, чем в предыдущий день. Потихоньку возвращаемся в средние широты.




Сколько ночью не вглядывались в темные берега и в темные воды, ни обещанных медведей, ни лосей, ни прочей живности, кроме птиц, углядеть не удалось.







Так завершился очередной - ходовой день круиза, 13 июля.

[ЛЮМакс]

14 июля 2015 года. 6ой день путешествия и 4ый день круиза на Матросове. Бор, Осиновская система порогов и перекатов, Ворогово, Ярцево.
Насыщенный и долгий день.

01.
В этот день я проснулся не рано, а очень рано. В 3 часа. Все еще шли по территории заповедника. Зверья по прежнему не увидели в ночи, к сожалению. Хоть кабанчика какого-нибудь бы (добавлено позже)).




В 5 утра причалили на 10 минут в поселке Бор. Не путать с Нижегородским Бором. Здесь я не рискнул выйти на берег. Канатки-то нет, как потом выбираться?







В Бору нам освободило пристань скоростное пассажирское судно «Михаил Годенко» проекта А45-1. Здесь конечная остановка на скоростной ежедневной линии Енисейск-Бор, которую обслуживает пара А45х.







Уходим из Бора.







На берегу коняшки пасутся. Далеко ушли от села.

[ЛЮМакс]

02.
Впереди Осиновская система — одно из самых сложных для судовождения и красивейших мест на Нижнем (или на Среднем?) Енисее. Система состоит из Осиновских Щек - двух высоких скалистых берегов, сужающих русло до 700 метров, узкого извилистого судового хода между ними, 3х перекатов: Нижнеосиновского, Среднеосиновского и Верхнеосиновского и одного порога: Осиновского, ясно дело. А также из группы живописных островов.



















Остров Барочка.







Остров Кораблик.




Пролив между Барочкой и Корабликом.

[ЛЮМакс]

03.
Он же с другого ракурса.




А кораблик оказывается расписной.










Обошли кораблик и барочку.




Впереди по курсу Борис Чирков входит в ворота между Осиновскими щеками.




Система из 6 створовых знаков помогает судоводителям пройти это опасное место.










Осиновские щеки успешно пройдены.

[ЛЮМакс]

04.
В погодой в первый раз за весь круиз нам не повезло. Дело даже не периодическом дожде, а в чудовищном ветре, которых дул в Щеках, как в аэродинамической трубе, нам навстречу.
Когда мы вышли из Щек, ветер вовсе не стих, а продолжал буйствовать весь день с новой силой. Нас буквально сносило с носовых площадок теплохода.
Но иногда случалось затишье, и даже выглядывало Солнце. Наша группа на шлюпочной палубе любуется Щеками.










Входим в Осиновские перекаты.










Прошли перекаты удачно. Согласно моему навигатору прошли посередине острова со сложным названием: Лес Густой Высокий (Обычный).




Около перекатов и порога постоянно дежурит теплоход путейской службы.