Проект RSD-44

[Рамиль Мубаракшин]

Был огорчен, когда так и не увидел "Капитана Рузманкина" на Каме. Он заходил к нам дважды. Вчера повстречал у нас, идущего вниз "Капитана Краснова"
Выходит из шлюза




Непривычно видеть такой тип.

[rivershkiper]

Был огорчен, когда так и не увидел "Капитана Рузманкина" на Каме. Он заходил к нам дважды. Вчера повстречал у нас, идущего вниз "Капитана Краснова"
Выходит из шлюза

хм...а ведь этот аппарат может по габаритам спокойно лазать по Дунаю как минимум до Вены и Линца.

---------- Добавлено в 17:06 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 17:02 ----------


декплан

Конструкция

Материал основного корпуса - судостроительная сталь категории B. Наружная обшивка в р-не ледового пояса и верхний пояс продольных комингсов трюмов - сталь категорий D и D40. Второе дно и вторые борта - по всей длине трюмов. Второе дно рассчитано на работу грейфером. Корпус разделен на 7 непроницаемых отсеков. Система набора продольная, в оконечностях – частично поперечная. Стенки и крыши рубок гофрированные. Поперечная шпация – 600 мм, в оконечностях – 550.

Комплектация:

• Носовое ПУ Schottel 120 кВт

• 2 полноповоротных винто-рулевых колонки Schottel

• 2 носовых становых якоря Холла по 2000 кг,
1 кормовой якорь Холла 1500 кг

• Брашпиль и шпиль DMT Adria Winch

• 4 спасательных плота ПСН-10

• Дежурная шлюпка на 6 чел.

• Электрический кран г/п 1.5 т, при вылете 3.5 м

• Модульная система обстроя помещений BIP

• Вкладные каютные санблоки

• Кормовая и носовая заваливающиеся мачты

• Водонепроницаемые люковые закрытия трюмов типа «piggy back»

• 2 электролебедки люковых закрытий по 65кН, 7.5кВт

• 2 главных двигателя WARTSILA 6L20 по 1200 кВт при 1000 об/мин.

• 2 дизель-генератора VOLVO PENTA D9 MG KC по 184 кВт, 50 Гц, 400 В

• Аварийный дизель-генератор VOLVO PENTA D5AT 62 кВт, 50 Гц, 400 В

• Термальный котел AALBORG 300 кВт

Судовые системы:

балластно-осушительная, нефтесодержащих вод,

аэрозольного и водяного пожаротушения,

бытового водоснабжения,

сточных и хозяйственно-бытовых вод,

шпигатов открытых палуб,

водяного отопления и электрообогрева,

общесудовой вентиляции, кондиционирования,

воздушных и измерительных труб,

гидравлики люковых закрытий и склонения мачт.

Длина габаритная, м - 140,0
Длина по КВЛ, м - 138,9
Ширина габаритная, м - 16,8
Ширина наибольшая, м - 16,5
Высота борта на миделе, м - 5,0
Высота комингса грузовых трюмов, м - 2,2
Высота от ОП по несъемным частям, м - 8,2
Осадка (в реке), м - 3,60
Дедвейт в реке/море, т - 5440/5460
Вместимость грузовых трюмов, куб.м - 7086
Контейнеровместимость TEU/FEU - 140/73
Мощность ГД, кВт - 2х1200
Скорость, узл. - 10,5
Экипаж /мест - 9/16
Автономность, сут. - 10
Дальность, м.миль - 2400
Класс РРР - О-ПР 2.0 (лед 20) А

Источник

[Рамиль Мубаракшин]

Спасибо за справку, Петр. Уверен, информация будет полезна пользователям форума.

[rivershkiper]

Спасибо за справку, Петр. Уверен, информация будет полезна пользователям форума.

Жаль времени сейчас мало - давно есть идея пошерстить подобные сайты - лет через ...надцать те же декпланы "днем с огнем" искать будем

[Александр Шулаев]

16 мая
КАПИТАН ЗАГРЯДЦЕВ

[Irinka]

17 мая 2012 год.
"Капитан Юров"








Эта фотка называется "Найди таксу среди чемоданов"


Правда он довольно лихо развернулся.








Поднимает мачту....




... и пошел в порт, выгружаться.

[Irinka]

И вот такая "странная" надстройка.








Даже "Московский" выше .

[aka Frid]

"Капитан Рузманкин" 20 мая 2011 года на Речном Вокзале Нижнего Новгорода. Только-только пришел с верфи

[Уралец]

Капитан Загрядцев

[Александр Марков]

Капитан Сергеев. Волга, немного выше Саратова. Июнь-2012