Нижегородская канатная дорога - очень сомнительная достопримечательность. В этом древнем городе много всего интересного можно увидеть и помимо канатки. Канатные дороги - очень дорогой вид транспорта и, как показывает практика, нерентабельный. И не только в России. В Лондоне тоже теперь думают, как сделать так, чтобы этот недавно построенный аттракцион окупился. Вот какую статью я сегодня обнаружил: http://autotravel.ru/otklik.php Канатка нужна, чтобы один раз прокатиться. Мне кажется, гораздо эффективнее развивать речной транспорт на переправах.
С первым утверждением можно смело поспорить. И думаю, что в этом меня поддержут все нижегородцы.
Со вторым конечно же спорить не стану.
Нет там никакой статьи.Вот какую статью я сегодня обнаружил: http://autotravel.ru/otklik.php
С этим предложением пожалуй тоже соглашусь. Впрочем развивать его нужно не только на переправах, но и в целом по России. Но это уже предложения к правительству - региональному или скорее всего федеральному.гораздо эффективнее развивать речной транспорт на переправах
Наша канатка стала просто палочкой-выручалочкой для студентов, живущих на Бору. Теперь до своего учебного заведения им добраться проще и намного быстрей. Буквально в 10-20 минутах от канатки находятся иняз, Политех, водный, педагогический и многие другие учебные заведения. Моя подруга теперь к маме на Бор ездит также- на машине до канатки, а далее на ней и до дома пешком.
С канатки открываются очень красивые виды на Волгу и город,особенно на закате.
Рассматривается вопрос о строительстве ещё одной канатки с Автозаводского района в Приокский. Там тоже на мосту пробки.
Так что канатка отнюдь не убыточна и действительно стала одной из современных наших достопримечательностей.
Последний раз редактировалось Мечта; 11.11.2020 в 16:24.
Когда научишься отпускать и не ко всем чертям, а с Богом, ты почувствуешь лёгкую благодать от того, что ненужное за порогом.