Именно, что так.Сообщение от Irinka
Деление не есть какое-то принципиальное и вообще верное. Просто если что-то одно можно взять, подкрасить, докинуть мебели и в путь это одно, а если что-то надо полностью восстанавливать то уже другое.
Но опять же в конкретном случае решать фирме, что им проще/выгоднее/удобнее сделать.
В прошлом году на стоянке стоял 2м бортом "Полевой" и разговорились с вахтенным:
-Были весной на Палладе,теплоход в хорошем состоянии,хозяйка его эксплуатировать не может,продавать не хочет. Если будет так стоять дальше-растащат все помаленьку.
Ну примерно такой сценарий тоже возможен для превращения этого теплохода в не ходовое.
Последний раз редактировалось Irinka; 05.03.2012 в 16:43. Причина: опечатка
Люблю смотреть на гладь воды,
Как будто нет течения,
Не зарастут мои следы
К реке, в том нет сомнения. (с)
На "Ф. Жолио-Кюри" работы по началу тоже велись!
Из ходовых 305х на данный момент, которые ходили в прошлом (позапрошлом) году и пока не пристроены в этом, навскидку: 5 башкирских 305, Федор Абрамов и Паллада(?).
Впрочем, это уже немного офтоп.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
А сейчас?
25 Круизов с 1996 года
Сейчас не ведутся!
Ваши права
Ответить с цитированием
