Как говорится дошли руки до отчета.
итак предыстория этого круиза можно посмотреть в темах ТУТ
и посмотреть онлайн репортаж ТУТ
теперь уже сам отчет с картинками....
Теплоход "Петр Первый" 588 пр.принадлежит "Русской Пароходной компании на Паях" (РПК),вообще в заключительный рейс навигации 2011 у РПК должен был идти брат близнец "Петра"-"Прикамье",но все думаю помнят истории с недогрузами и отменами кучи рейсов в осень 2011 года-не лучшее время для нашего круизного рынка.Вот и РПК для оптимизации своих круизов сняло "Прикамье" обьеденило и добавило еще несколько круизов на "Петре Первом"-мы только от этого выиграли,т.к. "Петр" все таки более комфортабелен(балконы,система кондиционирования на борту другая,лифт)..К моменту нашего отправления у нас сложилась такая компания:Я,Александр Марков с супругой(Машенька),Наталка и Александра Аушева-вообщем кто смог тот и пошел.
Несколько слов о самом т/х- очень здорово переделанный верблюд(не изуродован сарайчиками и т.д),очень приятные интерьеры в теплых тонах,один большой ресторан на Г.П.два бара -один в корме,другой в носовой части,салон отдыха и всего 110 пассажиров,все каюты с удобствами, большие по площади,кровати двухспальные либо односпальные,лифт в кормовой части( как его называют члены команды-Лифт влюбленных)...
Идея закрыть навигацию на трехдеке у меня уже давно ходила и вот 3 октября утро,СРВ,т/х "Петр" стоит вторым бортом к пермяку-"Ф.И. Парферову",посадка за 1,5 часа,все быстро,доброжелательно , не навязчиво,без пафоса и дешевого апломба,а главное всего 48 человек туристов...как говорится -"шик, блеск,красота"-все для отдыха..
А вот и первые попавшие в этом лифте(в самой кабине система лучей и датчиков просто нельзя прислоняться к стенкам и прерывать лучи,а так к лифту кто хотел быстро приспособился)
наши провожающие...
Т/х очень чистый ,ухоженный,порядок кругом в каютах есть все необходимое,фен,холодильник,телевизор,ИСУ,столик,с истема кондиционирования с индивидуальным блоком настройки,в СУ мыло,гель,шампунь.
Анна Ахматова ,наша попутчица до Углича....
немного протокольных кадров в порту.....