Ну почему же, есть же примеры....
http://alexvess.livejournal.com/46076.html
Ну почему же, есть же примеры....
http://alexvess.livejournal.com/46076.html
Люблю смотреть на гладь воды,
Как будто нет течения,
Не зарастут мои следы
К реке, в том нет сомнения. (с)
Я все-таки не понял: смогут ли индивидуальные туристы покупать или уже сейчас бронировать круизы на Суре, или только в составе тургрупп? Сколько будет стоить каюта, например, на суточный круиз, или когда появятся цены?
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
ЛЮМакс, держись крепче за стул.
Стоимость путевки с двухразовым питанием в двухместной каюте с удобствами на средней палубе при одноместном размещении на однодневный рейс НН-Городец-НН - 5250 р.
В высокий сезон до 8100 р.
Тоже самое в выходные 5750 р
НН-МЮРВ-НН (11 дней/10 ночей) - 82150 р.
В конце концов все будет хорошо. А если что-то не хорошо, значит это еще не конец.
У фирмы Гама хорошая сеть по работе с агентствами из разных регионов при обслуживании тургрупп.
ННапример, когда мы ходили по этому же маршруту на Алдане, с нами были тургруппы по 15-30 человек (фактически миникорпоративы) из Москвы, Питера, Казани и несколько из НиНо. Но цены все равно, эта, кусаются.
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Ну тут то как-то справляются.... А "БТМ" будет немногим по выше.
http://fleetphoto.ru/photo/2224/
Хотя можно в носовой толкаемой пассажирской части устроить и "комнатушку" для впередсмотрящего.
Люблю смотреть на гладь воды,
Как будто нет течения,
Не зарастут мои следы
К реке, в том нет сомнения. (с)
Я уже не раз выражал сомнение в данном бизнес-проекте... Скажу прямее, я был уверен в его неосуществимости - и сожалел об этом.
Я очень хочу ошибиться!!! Пусть всё у "Гамы" с "Сурой" получится!
Но ведь не получится
А почему - никто никогда не узнает, ибо нельзя ставить эксперимент в эксперименте. А "Сура" - эксперимент третьего порядка.
Очень жаль, что немалые средства потрачены на совершенно бесперспективный (ещё в фазе техзадания) проект.
Свои соображения про "Суру" я в соответствующих темах уже излагал. Как писал и на "ИФ-форуме" о странной ситуации - операторы не видят перманентного кризиса отрасли. Предполагаю, что при системно-правильном взгляде ТЗ на "Суру" было бы другим...