Тема: Схемы кают и внутренних помещений теплоходов проектов 588, 26-37, 305 на 1974 год

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 15 из 15
  1. #11
    МихаилК
    Гость

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от террановец81 Посмотреть сообщение
    А как же такое было возможно, чтобы каюты команды за маш отделением? А как тогда валопровод проходил? И какой же там был температурный режим? А вибрация?
    Какой режим и вибрация - ясно, что не такой, как в пассажирских каютах...
    Мне приходилось идти в каюте команды(правда не 588, 26-37 и 305, а 331), как раз за стенкой МО. Живой

  2. #12
    Аватар для NWO
    Регистрация
    10.05.2011
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    2,886

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Михаил Пашковский Посмотреть сообщение
    Валолиния ниже шла, под платформой кубрика. А насчет вибрации и температуры лучше спросить тех, кто в тех каютах жил. Я, увы, не из их числа...
    Да нормально там!
    Я бы даже сказал, уютно.
    Да. Валопровод шел ниже кают кубрика. Так сказать, в "междудонном" пространстве. В каждой каюте был люк и при желании можно было перелезть в любую другую каюту (если на вал не намотает). Широкое поле для разных приколов.

  3. 1 пользователь сказал cпасибо NWO за это полезное сообщение:


  4. #13
    Аватар для пих
    Регистрация
    10.08.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    2,735

    По умолчанию

    Мне тоже приходилось ходить в каюте команды ( в 1988 и 1990годах-работал на т/х "Сергей Лазо" официантом)-каюта была в самом конце на корме в трюме. Шум и вибрация были ещё те! Но и к шуму и вибрации я лично привык очень быстро! Температурный режим был нормальным.

  5. #14
    Аватар для rivershkiper
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    11,437

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от террановец81 Посмотреть сообщение
    Интересно было бы знать, какие каюты с удобствами, а какие без?
    все каюты категорий 1А, 1Б, 2А, 2Б, 2В - с частичными удорбствами - только умывальник, Люкс - со всеми удобствами, причем на трехдеках - там натуральная ванна стояла, остальные каюты - без удобств.
    Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.

  6. 1 пользователь сказал cпасибо rivershkiper за это полезное сообщение:


  7. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rivershkiper Посмотреть сообщение
    все каюты категорий 1А, 1Б, 2А, 2Б, 2В - с частичными удорбствами - только умывальник, Люкс - со всеми удобствами, причем на трехдеках - там натуральная ванна стояла, остальные каюты - без удобств.
    На последних 5 теплоходах проекта 588 люксов не было. Но таблички у трапов остались...

Похожие темы

  1. "Куча теплоходов"
    от Рамиль Мубаракшин в разделе Фото-видеотека
    Ответов: 479
    Последнее сообщение: 23.10.2022, 11:26
  2. Углич. Расписание теплоходов
    от Антон Зубов в разделе Информация для туристов
    Ответов: 167
    Последнее сообщение: 09.06.2021, 11:50
  3. Переименование теплоходов
    от MIXCD в разделе В мире круизов и судоходства
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 17.04.2013, 23:05
  4. Фотопрезентация Пассажирских теплоходов
    от Ильич в разделе Фото-видеотека
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 23.11.2012, 18:45
  5. Парад теплоходов 305-го проекта на ЮРВ в Москве 10 июня 2011 г.
    от Александр Марков в разделе Информация для туристов
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 03.07.2011, 16:11

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •