"К-882"
---------- Добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 21:40 ----------
"Волгарь-24"
![]()
"К-882"
---------- Добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 21:40 ----------
"Волгарь-24"
![]()
Люблю смотреть на гладь воды,
Как будто нет течения,
Не зарастут мои следы
К реке, в том нет сомнения. (с)
"Волгарь-13" на Хорошёвском спрямлении
DSCN0144.jpg
УРАЛ-31 (пр.Р-45Б) и Бельская-59 (пр.Р-27М), Река Белая д.Груздевка (30.11.2011г.)
---------- Добавлено в 13:21 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 13:14 ----------
УРАЛ-19 (пр.Р-45Б) и ЮРЮЗАНЬ (пр.82230), Река Белая, перекат Верхнегруздевский Первый (30.11.2011г.), вдали на левом берегу виднеется Илишевский элеватор (д.Груздевка)
![]()
Средние буксиры-толкач проектов Р-45, Р-45А, Р-45Б с кормовым расположением блока машинного отделения, с жилым трюмом, надстройкой и рулевой рубкой. Предназначены для толкания и буксировки несамоходных сухогрузных и нефтеналивных судов грузоподъемностью до 2000 т, перевозящих нефтепродукты с температурой вспышки паров выше 60С.
Для Волги суда строились с серийным названием "Волгарь", для рек Камы и Белой - "Урал", для Ангары - "Ангарский", для Енисея назывались в честь сибирских рек. Год постройки первого судна серии: 1971. Суда данного типа строились на замену судов типа «Речной». Модифицированное продолжении серии судов типа «Волгарь» - суда типа «БТО».
Класс речного регистра: Р
Судостроительные предприятия:
Астраханский судостроительный завод (Россия, Астрахань);
Иркутский судостроительный завод (Россия, Иркутск);
Красноярский судостроительный завод (Россия, Красноярск)
ССРЗ им.Бутякова С.Н. (Россия, Звенигово)
Характеристики (по умолчанию даны справочные данные по проекту, могут изменяться в зависимости от проведенной модернизации конкретного судна).
Проект Р-45 ("Волгарь", звениговская постройка)
Длина, м: 33,2
Ширина, м: 7,8
Высота борта, м: 2,7
высота габаритная от ОП, м: 11,66
Осадка, м: 1,39
Дедвейт, т: 43
Мощность ГД, кВт: 2x221
Марка ГД: 6NVD-26A3
Экипаж, чел.: 7
Скорость, км/ч: 19.3
Проект Р-45А ("Урал", астраханская постройка)
Длина, м: 33,1
Ширина, м: 7,75
Высота борта, м: 2,7
высота габаритная от ОП, м: 11,66
Осадка, м: 1,4
Дедвейт, т: 43,5
Мощность ГД, кВт: 2x312
Марка ГД: 6ЧНСП 21/21
Экипаж, чел.: 8
Скорость, км/ч: 19.3
Проект Р-45Б ("Ангарский", иркутская и красноярская постройки)
Длина, м: 33,1
Ширина, м: 7,7
Высота борта, м: 2,7
высота габаритная от ОП, м: 11,66
Осадка, м: 1,4
Дедвейт, т: 44
Мощность ГД, кВт: 2x272
Марка ГД: 6NVD-26A3
Экипаж, чел.: 6
Скорость, км/ч: 19.3
данные проекта - http://www.riverfleet.ru
Урал-25
![]()
"Урал-32", построен в Астрахани, проект Р-45Б, главные двигатели 6NVD26А-3. Что то не сходится в указанном разделении по проектам.
Сегодня
"Урал 9" и "Бельская 69"
![]()
2 августа 2012 год.
"Урал-3" с баржей СИМ.
![]()
Люблю смотреть на гладь воды,
Как будто нет течения,
Не зарастут мои следы
К реке, в том нет сомнения. (с)