Тема: "Катер Волга"

Страница 1 из 11 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 105
  1. #1
    Аватар для Atlantika
    Регистрация
    09.05.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    823

    По умолчанию "Катер Волга"



    Название головного судна: ВОЛГА
    Проект: 343МЕ
    Описание судна: Прогулочный теплоход на подводных крыльях с откидным тентом.
    Назначение судна: Обслуживание прогулочных пассажирских линий и для служебно-разъездных целей.
    Класс Речного Регистра и район плавания: «Р». Водные пути относящиеся к классу «Р».
    Автор проекта: ЦКБ по СПК
    Дата утверждения проекта: 7 / VII 1957
    Постройка: Гомельский судостроительный завод (Беларусь), СССР.


    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КАТЕРА ТИПА «ВОЛГА»

    Размеры габаритные, м:
    длина 8,5
    ширина 2,1
    высота по ветровому стеклу 1,47
    Высота борта на миделе, м:0,98
    Водоизмещение судна с полным грузом, т 1,86
    Осадка габаритная при водоизмещении 1,86 т, м:
    на плаву 0,85
    при ходе на крыльях 0,55
    Осадка при полном водоизмещении (по корпусу), м:
    средняя 0,3
    Водоизмещение порожнем, т: 1,34
    Осадка при водоизмещении порожнем (по корпусу), м
    средняя0,3
    Пассажировместимость, чел 5
    Мест для экипажа 1
    Дальность плавания (без пополнения запасов топлива), км 180
    Скорость катера, км/ч
    на тихой воде 60
    эксплуатационная 50
    Мореходность – обеспечение движения судна на волне, м:
    при ходе на крыльях 0,4
    на пониженной скорости 1
    Материал корпуса и надстройки: Алюминиево-магниевый сплав АМг5В.
    Конструкция корпуса и надстройки: клёпаная; ряд узлов соединены контактной сваркой.
    Главный двигатель:
    Марка:
    М652У, четырехтактный, карбюраторный
    Максимальная мощность, л.с: 77
    Частота вращения, об/мин: 2800 – 3200
    Пуск
    электростартером
    Движитель:
    Тип
    гребной винт
    Диаметр, м: 0,335
    Шаг, м: 0,538
    Дисковое отношение 0,75
    Число лопастей 3
    31 круиз с 1998 года
    С уважением Андрей.
    Репин Лучший

  2. 1 пользователь сказал cпасибо Atlantika за это полезное сообщение:


  3. #2
    Заблокирован
    Регистрация
    16.05.2011
    Адрес
    Нижний Новгород. СОРМОВО.
    Сообщений
    2,343

    По умолчанию Из фондов музея "ОАО Завод "Красное Сормово"




  4. 3 пользователей сказали cпасибо Алекс за это полезное сообщение:


  5. #3

    По умолчанию


    Вроде бы, похоже на Волгу, только какая-то она "тюнингованная"


  6. 8 пользователей сказали cпасибо yakhindmitriy за это полезное сообщение:


  7. #4

    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    7,279

    По умолчанию

    набор открыток "Сочи", Изогиз, 1963 год
    прогулка на катерах

  8. 5 пользователей сказали cпасибо rivershkiper за это полезное сообщение:


  9. #5

    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    7,279

    По умолчанию

    катер типа "Волга", Астрахань 2007 года
    Последний раз редактировалось rivershkiper; 07.12.2013 в 18:51.

  10. 6 пользователей сказали cпасибо rivershkiper за это полезное сообщение:


  11. #6

    Регистрация
    12.05.2012
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    148

    По умолчанию

    На сайте www.spkflot.ru добавлены 35 катеров "Волга" из Балансовых списков флота ВОРПа за 65-85 годы.

  12. 1 пользователь сказал cпасибо Станислав за это полезное сообщение:


  13. #7

    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    7,279

    По умолчанию

    фото из путеводителя по Горькому 1960 года издания. На заднем плане - Ракета-1

  14. 6 пользователей сказали cпасибо rivershkiper за это полезное сообщение:


  15. #8

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва. Левобережный.
    Сообщений
    190

    По умолчанию

    Красивый снимок, очень красивый! Жаль, что ч/б.
    Но ситуация... Вот тебе и строгое соблюдение правил судовождения в СССР. Проскочили прямо под носом у скоростного судна. Да ещё и плюс огромная "мёртвая зона" из рубки "Ракеты". Могли и не успеть, тогда бы фотограф заснял краш-тест. Но эти кадры сразу бы изъяли и засекретили.

  16. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от А. Сергей И. Посмотреть сообщение
    Красивый снимок, очень красивый! Жаль, что ч/б.
    Но ситуация... Вот тебе и строгое соблюдение правил судовождения в СССР. Проскочили прямо под носом у скоростного судна. Да ещё и плюс огромная "мёртвая зона" из рубки "Ракеты". Могли и не успеть, тогда бы фотограф заснял краш-тест. Но эти кадры сразу бы изъяли и засекретили.
    Учитывая взаимное расположение судов в кадре, их траектории и высокую скорость движения обоих, можно сказать, что в момент пересечения траекторий они находились на почтительном расстоянии друг от друга. Хотя, всё равно нельзя пересекать судовой ход со стороны носа идущего по нему судна, тем более, делать это на маломерном судне.

    Сейчас-то частники перед "Ракетами" только так шныряют. В те времена, в общем-то, могло быть то же самое, тем более, на маломерах.

  17. #10

    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    7,279

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от А. Сергей И. Посмотреть сообщение
    Красивый снимок, очень красивый! Жаль, что ч/б.
    58-й или 1959 год

Похожие темы

  1. Река Волга
    от Atlantika в разделе Водные объекты
    Ответов: 46
    Последнее сообщение: 05.03.2017, 22:27

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •