Тема: Старости. Разное.

Страница 13 из 14 ПерваяПервая ... 311121314 ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 130 из 139
  1. #121
    Аватар для Сисой
    Регистрация
    05.06.2015
    Адрес
    default city
    Сообщений
    8,191

    По умолчанию

    27.04.24 Лебединое Озеро. НН-Чкаловск-Кострома-Мышкин-Углич-М.

  2. 5 пользователей сказали cпасибо Сисой за это полезное сообщение:


  3. #122

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва, молодая
    Сообщений
    52,907

    По умолчанию

    Жутко содержательные программы.
    Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
    Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.

  4. 5 пользователей сказали cпасибо ЛЮМакс за это полезное сообщение:


  5. #123
    Аватар для rivershkiper
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    11,436

    По умолчанию

    Немного рисунков на флотскую тематику
    Журнал "Крокодил", №10 за 1937 год (апрель)

    подпись
    На "Московском море":
    "Я, милый, здешнее дно лучше всего знаю: пятьдесят восемь лет здесь, на дне, прожила"
    В такой шутливой форме известный советский художник-график Л. Г. Бродаты переправу через Иваньковское водохранилище (Московское море)

    Журнал "Крокодил", №11 за 1937 год (апрель)

    К. П. Ротов о качестве круизов
    Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.

  6. 5 пользователей сказали cпасибо rivershkiper за это полезное сообщение:


  7. #124
    Аватар для rivershkiper
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    11,436

    По умолчанию

    Крокодил №3 за 1922 год (сто лет уже). О ситуации на водном транспорте, в частности на Волге. Рисунок И. Малютина, 10 сентября 1922 года.

    В качестве эпиграфа
    Большая часть нашего волжского флота близ Нижнего-Новгорода бездействует (из газет)
    и стих:
    (Из "Веселой Вдовы")
    Ах, в ожидании зимы
    На якорь плотно сели мы
    Сидим, как раки, на мели
    И тихо песни завели...

    Тихо и плавно качаясь,
    Негу любя и комфорт,
    Отдыхом всласть наслаждаясь,
    Крепко спит волжский транспорт.

    Слышится где-то храпенье,
    Плещется лещ в камышах,
    Спит капитан в умиленьи,
    Крючники спят на мешках...

    Ах! по летам и по весне
    Работы много матросне,
    И капитану, и крючкам,
    И водоливам, и мешкам.

    - Ждать уж осталось недолго! -
    Слышен таинственный стон, -
    Встанет замерзшая Волга,
    Встанут посуды в затон.

    Спустится лишнего жира,
    Сбросятся вольные сны, -
    И, как машина с буксира,
    Мы захрапим до весны.

    На то и лето, что бы спать,
    Зимой мы будем отдыхать...
    Эй, Крокодил! Потише, черт!
    Разбудишь хохотом транспорт!
    Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.

  8. 3 пользователей сказали cпасибо rivershkiper за это полезное сообщение:


  9. #125
    Аватар для rivershkiper
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    11,436

    По умолчанию

    по суху-яко по воде - Крокодил №5 за 1922 год (8 октября 1922 года)
    Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.

  10. 5 пользователей сказали cпасибо rivershkiper за это полезное сообщение:


  11. #126
    Аватар для rivershkiper
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    11,436

    По умолчанию

    Вот это те самые "Вилы в бок".
    Сначала небольшая предыстория. Про Волховстрой мы все знаем. И про Г. О. Графтио, надеюсь, тоже. Что бы понять эту картинку, было бы неплохо посмотреть киноленту "Инженер Графтио" (Ленфильм, реж. Г. Казанский, 1979 год). Ленту стоит уже посмотреть, что бы насладится игрой Анатолия Папанова, исполнившего главную роль.
    Если в кратце (собственно предыстория рассказана как раз в ленте) - Г. О. Графтио после сооружения ГЭС в поселке Белый Уголь под Пятигорском вышел с идеей создания гидроэлектростанций на равнинных реках. Кроме получения дешевой электроэнергии, эти станции сыграли немалую роль и в судоходстве. Проект первой ГЭС такого рода на р. Волхов Г. О. Графтио предложил еще до революции. После представления прошения на высочайшее имя, из императорской казны было ссужено порядка одного миллиона рублей. Но путем махинаций и сговора землевладельцев этот миллион превратился в фикцию - его бы не хватило на выкуп земель, уходящих в зону затопления.
    Уже после Октябрьской революции член президиума ВЦИК и ВСНХ П. Г. Смидович вышел с предложением к В. И. Ленину о строительстве ГЭС на Волхове. Естественно, что он предлагал руководителем стройки Г. О. Графтио. Надо отметить, что Петр Гермагенович Смидович был весьма грамотным инженером-электротехником, поэтому он вполне реально оценивал все сложности при осуществлении данного проекта. Но тем не менее с его подачи начались работы по реализации проекта Волховстроя и проектирование ГЭС на Днепровских порогах (ДнепроГЭС).
    Проблемы были даже не в отсутствии средств и техники, сколько в преодолении бюрократических порогов - советская бюрократическая система тех лет была ... тем еще змеиным клубком. На его расчистку у Сталина позднее уйдет десять лет. Вот про эти "пороги" и картинка в Крокодиле за 29 октября 1922 года
    Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.

  12. 7 пользователей сказали cпасибо rivershkiper за это полезное сообщение:


  13. #127
    Аватар для rivershkiper
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    11,436

    По умолчанию

    Кому там МК не нравится?! Цените! Пароход KIGOMA, Бельгийское Конго, фото 1953 года

    А потолки там в каютах знатные....
    Самые лучшие виды человека получаются в окуляре оптического прицела.

  14. 2 пользователей сказали cпасибо rivershkiper за это полезное сообщение:


  15. #128
    Аватар для Papengut
    Регистрация
    07.04.2018
    Адрес
    г.Орёл
    Сообщений
    949

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rivershkiper Посмотреть сообщение
    Кому там МК не нравится?! Цените! Пароход KIGOMA, Бельгийское Конго, фото 1953 года
    На мой взгляд, напоминает знаменитый пароход "Севрюга")

  16. 1 пользователь сказал cпасибо Papengut за это полезное сообщение:


  17. #129

    Регистрация
    16.05.2011
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    3,385

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rivershkiper Посмотреть сообщение
    Кому там МК не нравится?! Цените! Пароход KIGOMA, Бельгийское Конго, фото 1953 года

    А потолки там в каютах знатные....
    Ну, там открытые части палуб есть... ну... были....

    ---------- Добавлено ----------

    Цитата Сообщение от Papengut Посмотреть сообщение
    На мой взгляд, напоминает знаменитый пароход "Севрюга")
    Это тот, что в фильме "Волга-Волга" снимался? Ну... Не похож... На мой взгляд...

  18. 1 пользователь сказал cпасибо glasniy за это полезное сообщение:


  19. #130

    Регистрация
    12.10.2018
    Адрес
    Климовск (Подольск)
    Сообщений
    5,570

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Papengut Посмотреть сообщение
    На мой взгляд, напоминает знаменитый пароход "Севрюга")
    Нет, не похож он на киношную "Севрюгу"!
    А вот, и про настоящую "Севрюгу", точнее - про один из пароходов купца А.А. Зедеке - https://naukatehnika.com/amerika-ros...a-paroxod.html

  20. 3 пользователей сказали cпасибо Эх, Рома за это полезное сообщение:


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •