Да там дорожек много, главное не уйти от теплохода далеко
Да там дорожек много, главное не уйти от теплохода далеко
Утром предпоследнего дня круиза на двери нашей каюты появилась табличка
Это был элемент какой-то занятной игры, но я, к сожалению, всё пропустил.
Нижнекамск. Решили посмотреть город, но как?. А из окна трамвая.
В Нижнекамске чистенькие, отремонтированные трамваи. Водители и кондукторы в форме, интервалы движения - минуты.
Поехали.
Уютный, чистый и какой-то спокойный город. За час объехали его на трамвае, поели вкусных шашлыков и неспеша вернулись на теплоход.
На следующее утро Кама показала, что и на ней достаточно сложных для судоходства участков.
Воздействие Нижнекамской ГЭС кончилось и река текла в своем естественном русле.
Теплоход практически встал посреди реки, пропуская Волго-Дон идущий навстречу, мимо дноуглубляющего судна.
Вот оно.
После полудня подошли к Чайковскому. И вот печальное зрелище - "Денис Давыдов". Это теплоход начали готовить к восстановлению, но гибель "Булгарии", похоже, перечеркунула надежду на его возрождение.... Жаль
Этот теплоход, буквально притащили на Каму в начале века в компании "Гоголя", "Минина", "Кутузова", которые были приведены в порядок и успешно работают в настоящее время. Да вот, сравните:
В Чайковском тоже программа отработана. Кофе с коньяком в уютном кафе, ребенку мороженное и неспешная прогулка. В этот раз мы пошли на набережную.
"Минин" стоял вторым бортом к "Гоголю" и, поскольку теплоходы одновременно уходили из Чайковского в Пермь, арт-группы организовали совместный весёлый концерт.
Отправились. "Гоголь" некоторое время шёл сзади, а потом, медленно, но верно, начал обгонять "Минина".
Ну вот, пожалуй и всё.... Был торжественный ужин, прощальный концерт......
К сожалению, всё хорошее очень быстро заканчивается. А мы, похоже, всерьез "заболели" речными круизами.
Уже в планах рейс до Ярославля в 2012 г.
Естественно, на "Минине".