По всей видимости, там мало интересного, почти как в Петрозаводске. Кстати, я один раз там был --- в 1997 году на "Юлаеве", и тоже была экскурсия в Елабугу. Причем мы тогда встали на якорь, а до пристани добирались на катере. Похоже, там серьезные проблемы с подходом к причалу.
КАМАЗ?
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Пока Марат не ответил, вот вычитал в Википедии
Речной порт Набережных Челнов позволяет принимать под обработку сухогрузные и пассажирские суда смешанного типа плавания «река-море». Здесь оборудован причал для переработки, хранения тарно-штучных грузов и контейнеров. Длина его — 217 погонных метров, проектные возможности по перевозке грузов до 112 тысяч тонн за навигацию. В порту есть и пассажирский речной вокзал, где одновременно могут пришвартоваться четыре судна. Инфраструктура вокзала позволяет обслужить до 200 тысяч пассажиров за навигацию.
МОЙ ЖЖ http://valera-1458.livejournal.com/ ВИДЕО https://www.youtube.com/channel/UCESrIb2iZN_resjmNBDBTrA
Да, были времена
А сейчас все очень печально. Не знаю как насчет грузового судоходства, а пассажирское уничтожили почти полностью. Закрыли даже прогулочные рейсы на "Ом"-е и "Московском". Неизвестно, запустят ли в этом году единственную пригородную линию до Соколок . А фотографию "речного вокзала", "где могут пришвартоваться одновременно четыре судна" я уже здесь выложил.
Что касается интересных мест Челнов. Надо подумать
1. Музей истории города. Очень большие фонды и интересные материалы по дореволюционной истории села Бережные Челны, по истории строительства ГЭС, КАМАЗа и города.
2. Музей автомобильных войск
3. Круглодичный станционарный дельфинарий.
Кроме того, по заказу проводятся экскурсии по старой части города (точнее тому, что от нее осталось после затопления водохранилища) и экскурсия на смотровой площадке, расположенной на 25-м. этаже одного из офисных центров. Он расположен в самой высокой части города, и сверху не только открывается шикарный вид на город и завод, но и можно увидеть соседние города.
Кроме того, интерес могут представлять многочисленные необычные скульптуры И. Ханова, в т. ч. скульптурный комплекс на бульваре Энтузиастов.
Можно еще вспомнить элеватор, один из самых крупных в дореволюционной России.
Вот и все
Проблема в следующем. Через город не проходят туристические маршруты, а, значит эта сфера обслуживания туристов практически не развивается. Из-за того, что в городе мало достопримечательностей, туристичекие маршруты минуют его. Получается замкнутый круг.
Нашел у себя фотографию из того круиза. Мы подходим к причалу на катере, а там стоит какой-то 305.
По всей видимости, причина была в другом --- "Юлаев" тогда находился в очень плохом состоянии. В частности, мы не могли долго отчалить от пристани в Нижнекамске, так как теплоход течением прибивало к берегу. Вероятно, в Набережных Челнах просто не стали рисковать.
Статья полностью: http://prokazan.ru/newsv2/53991.html.В Казани 760 млн рублей потратят на реконструкцию речного вокзала.
Работы планируют завершить к летним играм 2013 года.
К Универсиаде планируется увеличить площадь речного вокзала до 2 737 квадратных метров. Предстоит также реконструкция десяти пассажирских причалов местных линий и причальной стенки. По расчетам специалистов минтранса РТ, на реконструкцию понадобится 760 миллионов рублей....
Напомним, ранее портал ProKazan.ru писал о том, что новое здание в речпорту законсервировали на неопределенный срок. Работы по проекту начались в 2005, закончиться должны были, согласно проекту, в 2006 году. Однако, к дате тысячелетия Казани удалось только завершить остекление, да и то — не полностью.
Затем все работы были прекращены, а само здание законсервировано. Причина, которую назвали собственники - "нехватка средств"....
Хочу в КРУИЗ! С УВ! Максим.
Троллям. Не относитесь к другим любителям реки, как свинья. И тогда вас не будут считать свиньёй.
Максим, этой статье лет пять.
МОЙ ЖЖ http://valera-1458.livejournal.com/ ВИДЕО https://www.youtube.com/channel/UCESrIb2iZN_resjmNBDBTrA