Владимир, вы на 100% правы при ГО и ЧС всё без тендеров делают
---------- Добавлено ----------
Формально могут, но без Пинка Волшебного с самого верху не будут
Владимир, вы на 100% правы при ГО и ЧС всё без тендеров делают
---------- Добавлено ----------
Формально могут, но без Пинка Волшебного с самого верху не будут
А. Рублёв МТФ 17.07.25 -Москва-Рыбинск-Мышка-Углич
РР (Форумская) Крылья Калязина 25.07.25 Москва -Калязин-Москва, к.218
РР (мини Форум) 18.05.26 Москва-Горицы-Москва к.218
Закупки при чрезвычайных ситуациях по 44-ФЗ проводятся в тех случаях, когда нет времени на полноценную процедуру проведения торгов. В такой ситуации законодательством разрешается провести упрощенную процедуру и закупить ТРУ у единственного поставщика.
В законе 44-ФЗ в п. 9 ч. 1 ст. 93 содержатся правила, которые регламентируют условия закупки при возникновении чрезвычайных обстоятельств. Таковыми считаются события (угроза здоровью и жизни людей, существенный материальный ущерб), требующие срочного вмешательства для предотвращения негативных воздействий на людей и окружающую среду. Причем меры в этом случае могут приниматься и как превентивные, и уже после событий для устранения их последствий.
А. Рублёв МТФ 17.07.25 -Москва-Рыбинск-Мышка-Углич
РР (Форумская) Крылья Калязина 25.07.25 Москва -Калязин-Москва, к.218
РР (мини Форум) 18.05.26 Москва-Горицы-Москва к.218
К КАКОМУ лету, КАКОГО года?Сообщение от mdb
Пока что, Краснодарские Известия, например сообщают, что министр природных ресурсов и экологии РФ А.А. Козлов доложил ВВП:
"Решим вопрос с финансированием, приступим к работам в IV квартале года и завершим в мае 2026 года. Это как раз межсезонье. Пройдём выбросы, которые ожидаем в апреле-мае, и, соответственно, робототехника на пляже не будет мешать отдыхающим".
Не связывайтесь с человеком, который использует букву «ё» – это страшный человек! Если ему не лень тянуться до «ё», он и до вас дотянется!
И ещё...
Оказалось, что собственники танкера "Волгонефть-239", отец и сын Сельковы, оказались выходцами из структур бизнесмена Михаила Антонова - владельца дизель-электрохода "Булгария".
Подробнее ЗДЕСЬ
Не связывайтесь с человеком, который использует букву «ё» – это страшный человек! Если ему не лень тянуться до «ё», он и до вас дотянется!
Насколько я помню, в составе флота КРП именно Волгонефтей не было никогда
---------- Добавлено ----------
то есть г-н Антонов на Кипре питается святым духомИменно тогда — в 1998 году — к владельцам бизнеса возникли претензии местных органов ФСБ из-за вывода валютной выручки за границу. Дело закрыли после того, как Антонов возместил заявленный ущерб, сообщала «Российская газета».
видимо надзорные органы об этом были в неведении. Или морок навели на них.— «Волгонефть» — это суда, которые могут работать только в навигацию. А навигация [в Керченском проливе] — с апреля до ноября. В зимний период они должны находиться в отстое или ремонтироваться, — объяснил «Известиям» председатель Азово-Донской территориальной организации Российского профсоюза моряков Леонид Глушак.
https://ki-news.ru/article/tri-mesya...niya-tankerov/Три мазутных месяца: готова ли Анапа к сезону после крушения танкеров?
https://crimea.ria.ru/20250404/krush...145434670.htmlУщерб 85 миллиардов: расследование ЧП с танкерами в Черном море завершено
Нашли крайних. Не, они тоже виноваты. Но в море они вышли вроде бы когда разрешение еще действовало. Т.е. те, кто продержал танкеры на рейде почти месяц, без разгрузки - "белые и пушистые"?!
Или они должны были вместе с грузом вернуться обратно, "в безопасное место"?
Следуя букве закона, да, должны вернуться. Или как, таксист получивший выгодный заказ, вспомнив что забыл дома права, может ехать дальше?
Да, об этой стороне вопроса - информации ноль.
Неужели не было договорённостей о датах разгрузки ?
Или это нормально ?
Ваши права
Ответить с цитированием
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня...