Август 2024 на Енисее. Теплоход Максим Горький

[imaska]

В последний ходовой день нашего круиза на борту теплохода у меня была еще одна экскурсия. Во время посещения капитанской рубки на 7-й день круиза (это где я засмотрелась\зазевалась и ничего не сфотографировала), я и еще несколько туристов выразили желание посмотреть машинное отделение. Сегодня замечательная команда "Максима Горького" наше желание исполнила, и я впервые в жизни иду смотреть машинное механическое сердце корабля. Приглашаю и вас взглянуть).

Идем за запретную дверь.



Углядела небольшой остаток аутентичной схемы щитов.



Смотрим отдельное помещение с аварийными дизельгенераторами.
Экскурсию для нас проводит главный механик теплохода.

[imaska]

В машинном отделении очень шумно, и нам выдали наушники. Идем в отделение главных двигателей.





По рассматривала все поближе. Очень интересно, загадочно и шумно. Я впечатлилась.

[imaska]

Смотрим дальше. Климатическая установка.





Кошма - это специальное противопожарное плотно, изготовленное из не горючих материалов и не пропускающее кислород.

[imaska]

А мы идем на место вахтенного механика, к "пульту управления". Это помещение звукоизолировано от машинного отделения, хотя и находится внутри него. Здесь мы уже сняли наушники и слушали рассказ о работе систем и оборудования теплохода.



Экскурсия - экскурсией, а вахту никто не отменял.



Вид от пульта на машинное отделение.





Центр управления поближе.







Аутентичная "родная" табличка.

[imaska]

Кнопок, датчиков, огоньков и рычагов у стоящего на вахте механика перед глазами много, но и задняя часть этого помещения оснащена не меньше.

Вот это например, управление установкой климатического контроля.




Освещение.




Пульт включения/отключения насосов.




Брашпиль (для подъёма якоря).

[imaska]

В моем повествовании и комментариях к посещению машинного отделения могут быть глупости и нелепости. Я очень далека от всего этого, поэтому вот так

[imaska]

Вечером сегодня у нас торжественное, и не много грустное мероприятие - Заключительный капитанский коктейль.

Погода прекрасная, и все собираются на верхней веранде солнечной палубы. Увидев столько нарядных людей проходящая баржа погудела нам.



Птички тоже мечтают о коктейле)))



Руководители гостеприимной команды теплохода "Максим Горький", неутомимые устроители и тщательнейшие удовлетворители всех наших желаний и помыслов (слева направо):

Артем Долгих, арт-менеджер (знаком в том числе по работе на теплоходе "Мустай Карим");
Иван Шишков, шеф-повар;
Ирина Якушева, директор ресторана;
Полина Сытник, отель-менеджер;
Александр Жбанов, капитан теплохода.

Мы им рукоплескали. Молодцы!

[imaska]

После торжественного мероприятия у нас ужин, на котором отведали куриные потрошка, и конечно опять в очень интересной подаче. Это блюдо уже показывала Uccellina в своем репортаже.



После ужина подавали прекрасный енисейский закат. Последний ходовой закат этого круиза. Очень красиво, но немножко грустно, что все так быстро...

Солнышко плещется в водах Енисея.

[imaska]

11 день. Красноярск.

[imaska]

Над программой этого дня рука не поднялась написать 11-й день круиза, поэтому просто 11 день. Хотя конечно мы еще полноправные гости теплохода, но уже (увы и ах) никуда не плывем.

В Красноярске я впервые, поэтому с удовольствием буду осматривать и рассматривать город.

Первый пункт нашей экскурсионной программы - музей-усадьба русского живописца Василия Ивановича Сурикова.