Капитаном на т/х "Гавриил Романович Державин" (по документам РКО - "Г. Р. Державин") назначен бывший капитан т/х "Ом-318"- Марысаев Андрей Леонтьевич.
Капитаном на т/х "Гавриил Романович Державин" (по документам РКО - "Г. Р. Державин") назначен бывший капитан т/х "Ом-318"- Марысаев Андрей Леонтьевич.
кому интересно - пару лет назад накатал краткий обзор эскизного проекта
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня...
Внешний вид чё-то стрёмный.
НО зато в Самару приходят новые суда. Это позитивно.
24 круиза с 1990 года
Все фото, которые я размещаю (с) Старый Пират, если не указано иное
Старый Пират, Красивый вид, Кубизм, чисто функционально
Пирогов РечФлот 08.05.25 Москва и А. Рублёв МТФ 17.07.25 -Москва-Рыбинск-Мышка-Углич
РР (Форумская) Крылья Калязина 25.07.25 Москва -Калязин-Москва
А не подскажете куда ходил ОМ-318?Сообщение от Slava63
И что с ним будет теперь.
24 круиза с 1990 года
Все фото, которые я размещаю (с) Старый Пират, если не указано иное
Теплоход "Ом-318" работал на линиях Самара-Зольное и Самара-Рождествено. Навигация 2024 года станет для этого теплохода последней. Самарское речное пассажирское предприятие получает два новых теплохода типа МПКС-У и списывает два старых судна: Ом-318 и Ом-338. На счет утилизации вопрос пока не решен. Возможно эти теплоходы будут проданы.
а он в эту навигацию ходил? ЕМНИП - он из гавани не вылезал
Откуда? На стапеле только один борт у Р-Флота. Если только не на PV20S не станут заменять.
Ну и кому этот квест через минимущество нужен? И я не понял - то есть 318 и 142 уже подали на списание? Просто 142-й сейчас ходит и он единственный, кто ходит в битом льду.
rivershkiper, в сообщении сказано: Ом- 318 и Ом- 338.
про 338 я знаю. 318-й сегодня в резерве на первом причале стоял. И даже если списать 318 - на чем ходить? Летом СРПП вечно судов не хватает.
1 июля 2022 года на судостроительном заводе "Р-Флот" в поселке Окский Нижегородской области были заложены два судна проекта МПКС-У. 22 мая 2024 года состоялась церемония спуска на воду этих судов. Оба теплохода построены по заказу ГТЛК для СРПП. Акт приемки первого судна, получившего название "Гавриил Романович Державин" (первоначально "МПКС.01") был подписан 19 сентября 2024 года, акт приемки т/х "МПКС.02" был подписан 31 октября 2024 года.
Два новых судна приходят на замену старым теплоходам "Ом-318" и "Ом-338". Министерством транспорта Самарской области поставлена задача избавиться от старых судов. До 2027 года должны быть построены еще четыре теплохода проекта "МПКС-У" для СРПП. Вполне вероятно, что их строить будут в Самаре на судостроительном-судоремонтном заводе "Нефтефлот". Они также придут на замену старым теплоходам самарского перевозчика.
Вопрос - на чем ходить для СРПП не стоит так остро, как вопрос - кому ходить на судах. У самарского речного перевозчика наблюдается кадровый голод. Например, в начале этой навигации т/х "Фарида Муртазина" временно не работал именно по этой причине - отсутствие экипажа.
Ваши права
Ответить с цитированием